【動畫●東鐵跪低】東鐵綫癱瘓逾兩小時 列車服務陸續回復正常

更新時間 (HKT): 2018.01.11 19:20

早上9時15分許,港鐵東鐵綫疑發生訊號故障,全線服務暫停,港鐵呼籲乘客使用其他交通工具或應急巴士。港鐵正安排免費接駁巴士,接載受影響乘客。

消息指,東鐵綫的 「列車控制系統」 故障,控制中心暫時未能調度列車,港鐵工程人員正盡快重啟系統,恢復列車服務。車站將實施下列人流管制措施。

讀者林小姐當時正在粉嶺站候車,她指出車站有廣播宣佈服務受阻,但就無提及會全線服務暫停,認為港鐵一早知悉問題嚴重,「點解唔一早叫人離開車站」,令到月台迫滿候車乘客。

讀者于先生於今早10時許報料稱,他乘搭的列車由大圍開往九龍塘,1個小時前已在途中的隧道內死火,之前在大圍站已經有問題,進入隧道才表示需要搶修,目前車廂「迫到沙甸魚咁,想走都走唔到,空氣亦開始侷促」。

另外,乘客余小姐乘列車北行,她指出由旺角往九龍塘途中已經不斷停,到九龍塘站,職員廣播要求所有乘客落車。

東鐵癱瘓逾兩小時後,列車服務於早上11時30分陸續回復正常。港鐵車務營運總管李聖基就事件向市民致歉,指訊號伺服器於早上9時許發生故障,港鐵試過重啟系統及人手操作均不成功,轉換至後備伺服器後,運作亦不暢順,為安全起見,於早上9時25分暫停全線列車服務,並向運輸署通報。港鐵將會深入調查事故,查找原因,故障期間總共有14架列車停在車站與車站之間。

故障期間,港鐵收到粉嶺站及火炭站有乘客自行打開逃生門,並下車闖入路軌,李聖基呼籲市民「千祈唔好」,因車務控制中心仍會安排其他車務調動。

翻查資料,港鐵東鐵線去年2月21日亦因訊號系統故障,一度全線暫停約半小時;2014年4月27日,東鐵線因列車數據傳送系統故障,全線停駛36分鐘;2010年1月22日,東鐵線亦發生訊號故障,全線癱瘓約一小時。

機電署回應事件時稱,港鐵公司已按既定事故通報機制向署方通報今次事故,署方亦已即時向港鐵了解情況並派員到場。初步調查結果顯示,負責控制東鐵綫列車運作的列車控制系統有設備出現故障。基於安全防護設計,東鐵綫全綫列車服務一度暫停。經港鐵公司搶修後,東鐵綫列車服務約在早上11時半陸續恢復。署方已要求港鐵提交進一步資料和事故調查報告,以確定事故成因和詳情。

追實城中突發大小事,即 like 蘋果【現場】FB!
BannerBanner