【汽車籽】超跑求變講實用 車尾擺行李

更新時間 (HKT): 2016.09.15 05:20

【汽車籽:貴駕光臨】
選擇McLaren超跑的車主,往往只求性能操控的快感,閒時貪過癮出去兜個圈便滿足,有誰理會是否實用?今年新作McLaren 570GT的賣點,正是超跑界罕見的實用性,悉心打造的真皮行李艙,刻意調校偏向舒適的懸掛,無非想車主可以揸住部麥拿倫跑車慢慢嘆。

懸掛減硬度 方便長途駕駛

內櫳裝潢大致跟570S相若,真皮拼碳纖飾面、LCD屏幕錶板、中控觸控顯示屏操控冷氣、電話及導航等。原裝玻璃全景天幕令車廂空間更開揚舒適,還有升級的音響系統,McLaren Audio Plus系統備有8個喇叭,中控台頂部增設一個,車主更可選配Bowers & Wilkins音響。動力心臟跟570S一樣,3.8公升雙渦輪增壓V8引擎,備有570匹馬力及600Nm峯值扭力的狂野性能,極速高達328km/h,0-100km/h加速只需3.4秒,稍稍比570S慢0.2秒。不過,570GT的懸掛及轉向系統經重新調校,前懸掛彈簧硬度減15%,後懸掛就降10%,轉向齒輪比減少了2%,結果令舒適度增加方便長途駕駛者。於Normal模式時,避震表現良好,對女士來說是佳音,因為舒服多了。當選擇Sport及Track行車模式,隨即又進入作戰的緊張狀態,一踩油換來那股爆發力,那種有點原始的操控,麥拿倫超跑應有的優越感莫過於此。

實測行李艙存放能力

McLaren 570GT規格

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