【瑞典直擊】香港售德國版 Benz純電車夢幻登場

更新時間 (HKT): 2018.09.07 05:20

【瑞典直擊】
汽車市場逐步走進電動車的大時代,花了數年時間鋪排電車大計的Mercedes-Benz,旗下EQ品牌終於有第一部量產電車出現,世界各地記者飛到瑞典第一時間看EQC,了解一下Benz旗下第一部電車會究竟裝上甚麼彈藥迎戰,更揚言2022年前會有10部純電車面世攻佔市場。

Benz近數年勢頭強勁,首部量產純電車固然矚目,世界各地350名記者飛到瑞典率先欣賞EQC。第一站先到斯德哥爾摩Nacka Strandsmassan展館上堂,工作室分成六部份,內容包括design、development、battery及safety等環節。花了四年時間研發的EQC,已於不同極地環境作了450萬公里的測試,因此廠方認為這是最佳生產電車的時機。生產線第一站會在德國不萊梅,跟C segment型號共同生產,包括GLC及C-Class等。隨後生產線會擴充,包括北京、美國及法國等地,至於香港將會發售德國製造版本。2019年正式投產,預計同年年尾在港發售,但要視乎市場反應及生產進度。

408匹馬力 450公里續航

EQC最重要的一環當然是電池,所以Benz強調是自家廠房生產,亦已規劃電池生產廠房藍圖。EQC的電池位置分佈在底盤中間及近後排底部,前後各有摩打推動前驅及後驅。為了平衡performance及efficiency表現,可以100%前驅推動達至efficiency效果,亦能100%後驅推動達至dynamic動感效果。電池容量80kWh,續航距離NEDC標準大概是450公里,綜合耗電量是22.2 kWh/100 km。性能方面,最大的輸出功率就是300kW,最大馬力408匹,最大扭力765Nm,極速可達180km/h,0-100km/h約5.1秒。若以快速充電,40分鐘可將電池電量由10%增至80%。

一字LED藍色頭燈搶鏡

採訪、攝影:許維雅

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