軸芯人物●霸氣雙大燈 非常戰鬥格 
小巧女愛啡呤 趴住揸好型

更新時間 (HKT): 2021.04.07 02:00

講起電單車、鐵騎士,大家腦海不期然浮現穿黑皮褸、戴墨鏡的型男在公路上風馳電掣的畫面。其實電單車非男人專利,Bowl Li身形嬌小卻越騎越辣,由原本的綿羊仔Yamaha Force 155變成現在的啡呤Kawasaki Ninja 400,越來越惡。

Bowl駕駛了綿羊仔約三年,眼前的Kawasaki Ninja 400則駕駛了一年多。令身為攝影師的她下定決心考棍波牌的原因相當單純,只因被Kawasaki Ninja 400的霸氣外形深深吸引,擁有啡呤(fairing、大包圍)的設計造型,與Racing Car外觀近似,但操控上則接近街車。「我最喜歡它樣子夠惡,那些充滿稜角的設計最吸引我。」低重心也是對它情有獨鍾的原因,「我身形較矮小,恰好Ninja 400車身較低,讓我可以從容駕駛。」

Kawasaki Ninja 400的設計靈感不少來自同品牌的仿賽系列作H2,如雙前大燈及擾流板的設計,予人一種非常戰鬥格的野性感覺,一騎上它,血液就彷彿燃燒起來。動力方面,對Bowl來說也是恰到好處,「400cc的油缸容量已經足夠,再大容量如1,000cc的車種,在香港根本無用武之地。」

Bowl對Kawasaki Ninja 400一見鍾情,更為Ninja 400考棍波牌。「一開始接觸電單車是在越南當背包客的時候,朋友讓我試騎了一架綿羊,我就決定回港考牌。」考獲電單車牌後,她順理成章買了人生第一輛電單車──Yamaha Force 155綿羊仔。經過好一陣子,她透過這部綿羊仔認識了很多車友。慢慢地,她開始發現自己的「最愛」。

炒車入院兩周 跌倒起身繼續揸

「第一次接觸Ninja 400是在女騎的車聚,當時我還是駕駛着綿羊仔,第一次看到它便被它的外形深深吸引,很有現代感,由女騎士駕駛,感覺特別有型。」接觸過這輛戰鬥格十足的電單車後,她便開始研究Racing Car、仿賽類型車及其他不同車款,覺得趴住揸相當有型。在多番研究下,還是喜歡當初看到的,最後於一年前購入一輛二手Kawasaki Ninja 400。

Bowl身高只有155cm,駕馭啡呤這類車種其實有點吃力,她亦坦言初初駕駛Kawasaki Ninja 400時不太適應,無時無刻要踮着腳尖駕駛。「我試過摔車很多次,主要都是在斜路或掉頭的時候發生,幸好沒有發生過大車禍。」

最嚴重一次,她與逆線行走的私家車相遇,「當時我順線行駛,有輛逆線行走的私家車突然切向我,撞中我的電單車,我的腳壓傷了,在醫院住了兩星期接受治療。」

苦苦堅持,全因被此車的優美線條和輪廓完全俘虜,跌到,起身,再跌到,再起身,跌多少次也要繼續駕駛,亦因為美觀原因,Bowl最初不肯為愛車安裝保護設備。「這是一輛二手車,上手車主是位男士,他身高腳長,自然容易駕馭,因此也沒有甚麼安全裝備,同時我也不想安裝後會影響此車外觀。後來,因為實在摔車太多次了,最後決定安裝PK膠,駕駛時自然更安全。」

女騎要克服的絕對不只是身高障礙,就連一些打扮習慣,都要為電單車捨棄。「我已經放棄了髮型,出門前也不會刻意造型,因為只要戴上頭盔,髮型就會亂掉,另外騎車時的衣着也有很多禁忌,例如不能穿鬆身背心,因為騎車時會飄起。」

對於身高及打扮上的適應,Bowl不介意,反而大家對女駕駛者的態度才是她最介懷的事。「有不少人都瞧不起女駕駛者,但我認為男或女駕駛都沒有分別,最重要是駕駛態度,幸好這些都是外人的看法,電單車界反而會更願意幫助女騎士。」

放棄打扮 望私家車善待鐵騎士

比一般人幸運的是,Bowl家人很支持她駕駛電單車,由於父母都有駕駛經驗,相信更易理解這一點,父親更嚷着說要一起學習駕駛電單車,朋友和男朋友也覺得她駕駛電單車很有型。

放棄了打扮,也吃過不少苦頭,但問到她有沒有後悔,她卻表示無法想像沒有電單車的日子是如何,最喜歡在車上自由自在的感覺,覺得很痛快。最後,Bowl希望私家車司機能更善待鐵騎士,在道路上互相尊重,這樣香港的鐵騎士文化也能更進步,未來她也希望可在外國駕駛電單車,體驗更多。

Kawasaki Ninja 400

引擎:四衝水冷DOHC八活瓣並列雙汽缸

排氣量:399cc

馬力:45ps /10,000rpm

扭力:3.9kg-m/8,000rpm

傳動形式:鏈條

傳動系統:濕式多片鏈傳動六前速

長×闊×高:1,990×710×1,120mm

採訪:戴力楊

攝影:尹彥翹、陳濤

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