台鐵出軌|李義祥用挖泥機吊車失敗肇禍 外勞被捕晚上移送地檢署

更新時間 (HKT): 2021.04.07 22:23
華文好(中)被移送花蓮地檢署。

(新增:內容)台鐵太魯閣號上周五(2日)發生嚴重出軌事故,國家運輸安全調查委員會周二(6日)公佈調查結果,披露案發時工地現場不只李義祥的工程車在場,且工程車當時仍在啟動狀態,明顯並非停工;調查發現,當日李義祥駕駛工車前往地盤時,前座有另一人,當局調查後,下午拘捕一名26歲的越南籍外勞,晚上移送地檢署,拼湊事發真相。

當局調查時發現,在太魯閣號事故當天,李義祥駕駛着裝滿輪軚的工程車前往地盤,而車頭座位坐着另一人,經過調查發現是越南外勞華文好,花蓮縣刑大幹員經埋伏,下午4時許在花蓮市中山、國聯一路將他拘捕。由於他曾經坐在李義祥的車程車上,事故發生後卻神秘失蹤,加上李義祥的供詞,被發現有多項謊言,檢警為拼湊真相,晚上7時許將華文好移送地檢署。

至於為何李義祥在事發當日,李義祥為何不顧台鐵禁令,仍要開工,台媒報道指這項斜坡的工程,進度已達99%,雖然僅剩1%未完成,但根據展延工期規定,僅能延至4月下旬,廠商疑因擔心未能及時在期限內完工,而每日被罰1.2億元新台幣(下同,約3,300萬港元)合約的千分之一費用,即12萬元(約3.2萬港元),決定鋌而走險偷偷施工,最終釀成50死慘劇。

外界一直關注慘劇肇事原因。台灣運安會昨公佈的證物資料及一張關鍵衞星圖,幾乎還原出事故真相,立委管碧玲今下午在立院交通委員會質詢時表示,根據運安會公佈資料,質疑肇事工程車上面紅色虛線,以及為何連結挖土機和卡住的工程車,是否由一旁工程車協助吊掛,且吊帶斷裂導致車輛翻落斜坡。楊宏智沒有當場否認,僅回應一切由檢調偵辦中,但透露當場有2個人,有完完整整資料給調查部門,由於現場有兩個人細節由檢調偵辦中,故不便透露。

知情人士透露,楊宏智所指的現場事發有2個人,其中1人是李義祥,當時他正在開工程車卸輪胎,掉頭時被卡在樹叢。由於工程車車身太長,被卡在彎道,當時他跳下工程車,改去操作挖泥機,用吊帶將工程車拉起時不幸鬆脫,工程車因此滑落、熄火,而當時有另一人也在場。運安會已取得新事證,取得挖泥機上的錄音,完整錄到最關鍵,包括李義祥等人在事故當下討論處理工程車卡住的相關內容。

知情人士透露,該案檢調已在調查中,但擔心被湮滅證據,或另一人逃跑或串供,因此楊宏智才不願說明細節,但可預期的是還有一人將被收押。

目前,花蓮地檢署正積極調查事故原因,檢察長俞秀端透露已傳訊超過20人釐清。工程車滑落軌道時,李義祥第一時間打電話給綽號「黑猴」的好友林常青,讓他到現場幫忙善後。今(7日)上午,檢方讓花蓮市刑大將林常青帶回事發現場,林在車內戴上口罩不發一語,看見媒體拍攝即轉過頭閃避。警方將林帶下車,模擬現場還原當天狀況,確認當時工程車在轉彎時滑落至軌道,林疑讓挖泥機將工程車拉上來。經林指認後,警方隨即查扣該輛挖泥機。

台鐵現已接管該工區,而根據合約規定,由於廠商確定是違反清明疏運停工規定違規進場施工,台鐵可撤銷合約、撤換負責人、勒令停工,並可根據《採購法》將廠商停權及列入黑名單。而台鐵早前已先向東新營造和義程營造索償8.24億元(約2.25億港元)損失,加上未來賠償金額,初步估計將提出逾10億元(約2.7億港元)天價求償。

台鐵表示,目前該事故地點邊坡現場已停工,廠商亦已召開一次針對安全的會議,但目前沒有工人可施工,後續將由台鐵確保安全,將裝到一半的設施加固,並會與涉事廠商解約及撤銷其證照。

國家運輸安全調查委員會周二(6日)公佈初步調查結果,戳破肇事包商李義祥三大謊言,一是他在事發當天聲稱工地是停工狀態,但實際上現場不只一輛車子施工;二是他稱獨自前往工地巡視,但被發現車上有另一名工人同行;三是他稱工程車停在斜坡,且有拉煞車手掣,但調查發現車子當時有啟動,之後熄火滾落軌道。約1分鐘後,太魯閣列車即與其相撞,而列車行車記錄畫面就顯示司機袁淳修雖緊急煞車,但最後仍以時速121公里撞上工程車。

李義祥前員工林先生今日向媒體爆料稱,5年前跟着李義祥施作台鐵花蓮和平段邊坡工程時,李義祥就要求偷工減料,原定用300支3米長的錨釘,「他都會說用1米半的去打就好」,就連灌漿也只有少數5、6支有灌,其他都沒灌。此外,李義祥對工人的施工安全也不在意,原本規定要2條安全繩,卻都只有1條繩子,李義祥當時還說:「這一帶監工不會看我們在那邊施工!」原本說好的1,500元工資,也被以各種名目苛扣,最後只剩1,000元;後來李義祥更拖欠工資,算算也有1個半月工資、約4萬多元沒有領到,也只能自認倒楣。

台鐵早前申請扣押李義祥、義祥工業社及承包商東新營造公司的財產獲批,並於周二(6日)查封其不動產、車輛、存款等共3.76億元(約1.03億港元)。花蓮地方法院周三(7日)表示,不便透露目前實際查扣項目與金額,對於裁定假扣押強制執行擔保金額,依照民事庭案件狀況審酌,以聲請假扣押金額十分之一作為擔保金。

台灣《蘋果新聞網》/中時新聞網

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