吉利助倫敦的士扭虧
「香港是豪華的士新市場」

更新時間 (HKT): 2013.12.17 05:20
倫敦的士公司總部位於高雲地利,該區曾為當地汽車重鎮。

【英國NEWS直擊】
英國汽車業式微已久,主要的英國牌子已被各國車廠併購,倫敦的士亦不能例外,生產商錳銅控股幾近破產,今年1月被吉利(175)母公司浙江吉利收購。本報記者直擊倫敦的士公司位於高雲地利(Coventry)的總部,廠長表示吉利入主後已轉虧為盈,正研發其他能源的士。
記者、攝影:高明輝

倫敦市中心乘火車前往倫敦的士公司總部需約1小時,該區曾為汽車重鎮,現較似一小鎮,惟仍有不少汽車痕迹,寶馬、Mini的展銷場位於倫敦的士廠旁,市內亦有汽車博物館。

人手裝嵌 每日產8輛

生產流程

看好「混能的」發展

他指,該公司計劃生產混能的士,但仍需多年時間研發。他相信現時電池技術未足以滿足24小時運作的的士,所以電能車可以用作上班,工作時充電,但電量不足以全日開動,談到比亞迪(1211)在港的電動的士,他認為,要用半日充電,司機開車時間不夠,此外,若模式改為換電,成本便會增加,電池成本需5,000至7,000鎊(約6至8萬港元)一個,同時要有技術員配合,亦要快速換電,配套上要有大量換電場,現時根本無法成事,故他仍較看好「混能的」發展。

倫敦的士有百年歷史

關心你飯碗,貼近你生活,即Like「蘋果ATM」FB專頁!
BannerBanner