【抗暴之戰】120元機票補貼落空!政府僅宣佈資助運輸燃料開支

更新時間 (HKT): 2019.10.22 23:29

政府今日公佈第三輪支援企業措施,針對受社會事件打擊的餐飲、零售、物流及旅遊業等,財政司司長陳茂波表示,措施涉及20億元,與之前191億元相關措施,以及年初推出400億元支援措施,合計對本港經濟有約2%的提振作用。

運房局局長陳帆表示,政府將向運輸行業提供6個月燃料補貼。的士及紅色小巴司機方面,將就石油氣入油提供每公斤1元寬免,將由政府代支,綠色小巴、專營巴士、電車,按實報實銷補助3分1燃料費用,並向非專營巴士、商務船提供5,000元津貼。非專營巴士包括跨境巴士、村巴、旅遊巴等。

此項措施惠及6.1萬名的士及紅色小巴司機,180家公共交通服務的營辦商,以及13萬名商用車車主,涉及開支為13.65億元。

「小巴大王」女兒馬華珠接受本報查詢時表示,措施可略解業界燃眉之急,但認為6個月不足夠,因小巴經營愈來愈困難,油價及人工高企,人手不足又嚴重,加上被港鐵搶生意,形容現在經營小巴「冇肉食」。她希望政府在下輪紓困措施能補貼小巴牌費和保險。

的士司機黃先生則表示「有得貼好過冇得貼」,若以一公升逾20元計算,一個月可能節省300元,不過本港經濟放緩以及社會事件持續,補貼「梗係唔夠(彌補損失)」,並指一公升補貼一元很少,作用不大,呼籲車主減租才最實際。在石油氣方面,他認為一公升補貼3元才足夠。

另一的士司機張先生表示,新措施下每月料節省500元至600元,但指「依家生意好淡」,所以補貼並不足夠,最少要貼補1.5元至2元才足夠。

此外,政府在租金寬免方面,會擴展至產業署轄下超市、商店、購物商場和自動售賣攤位;康文署轄下餐飲及零售場所包括小食亭、商店、自動售賣機或文娛中心設施;地政總署轄下海濱康樂及活動場地,以及大部分更改地契使用條款作社區及商業用途的短期及臨時豁免書的費用,主要受惠行業包括倉庫、物流、零售和餐飲工場等,涉資6億元,生效期為10月1日,為期6個月。

姚思榮:原期望今日有刺激旅遊業措施推出

《香港01》今日較早時間引述消息指,政府將補貼港人每人120元買機票費用,並同時資助海外旅客100元本地酒店補貼費用。商務及經濟發展局局長邱騰華今日下午表示,正與旅遊業界商討措施,現階段建議外界不應作揣測,待進一步商討後,才另行通知。不過,消息已經成功令國泰(293)、香格里拉(069)等分別炒高1.8%及4.3%。

對於政府今日未有就支援旅遊業推出具體措施,旅遊業界立法會議員姚思榮說,自己亦期望今日會有些實質措施推出,未知是否因技術問題而臨時未有公佈。他表示,邱騰華正諮詢旅議會及旅發局,他個人亦有提出8個支援業界方案,包括建議免收市民離境稅及機場建設費,以及政府為大股東的機構如港鐵及機管局帶頭減租等;至於補貼機票及酒店費用,姚指據他所知是業界眾多建議之一,惟不清楚最終政府有否接納。

早前香港航空公司代表協會(BAR)去信政府,要求豁免部分機場開支,其中包括飛機著陸及停泊費等。新一輪紓困措施未有涵蓋航空公司,國泰僅回覆指會和業界繼續與政府溝通;香港航空則回覆指近期本港事件影響公司業務,在現時營運環境下,港航將要繼續面對多個挑戰,並重申歡迎BAR對政府作出的游說工作。

陳茂波:有需要再推措施

政府推出第三輪紓困措施後,陳茂波表示,未來將不斷監察經濟情況,有需要會再推措施,並會盡快向立法會申請撥款,跟進各項措施進度。他強調要注意本地經濟動力放緩,正步向技術性衰退;多輪措施亦使政府出現財政赤字機會增加,但政府財政實力穩健,會善用多年累積的財政儲備。

此前兩輪的緩困措施包括,向BUD專項基金及「中小企業市場推廣基金」各額外注資10億元,並在「中小企融資擔保計劃」下推出九成信貸擔保產品,參與計劃的中小企業可獲得最多600萬元貸款,最長還款期為5年,可豁免最少一年的經營限制,以及容許中小企未來6個月可申請先還息不還本金,更可再申請一次延期,即最多12個月可先還息後還本,有效期為一年。

工業貿易署旗下的中小企信貸保證計劃,其貸款亦採納先還利息,後還本金的安排。另外,政府轄下的工貿署、貿發局、科技園以及生產力局的4個中小企中心,由本月起提供一站式服務。

記者:邱曉欣 黃碧基 陳雪蕾

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