【業績解畫】國泰每日機票預訂量低見1.1萬 主席沒排除裁員可能

更新時間 (HKT): 2020.03.11 18:05
國泰3月初每日機票預訂量低見1.1萬,集團主席賀以禮(Patrick Healy )不排除裁員計劃。

國泰(293)旗下國泰航空及港龍航空下半年業績由盈轉虧蝕4.34億元。集團顧客及商務總裁林紹波在業績發佈會上表示,今年3月初機票預訂量非常低迷,以往每日平均機票預訂量可達9萬,但最近跌至每日1.5至1.6萬,個別日子更跌至1.1萬至1.2萬水平。

主席賀以禮(Patrick Healy)表示,集團以至整個航空業所面對的挑戰前所未見,目前每天面對的情況多變,公司需要每周檢視現行的措施。公司已決定大幅削減以可用座位千米計算的可載客量,2月減少30%,3月及4月減少65%,5月暫未訂確實削減比例,現預期今年上半年會持續削減運力,下半年市場會反彈,但強調這只是預測,一切可隨疫情發展而變化。賀以禮認為,此前機管局推出的紓緩措施不足以反映航空公司目前面對的困境,正與有關當局及其他供應商商討更多優惠措施,以盡力保留現金。

對於未來有否裁員計劃,賀指目前針對員工的措施只有今年2月初推出的「特別無薪假計劃」,他透露有80%員工參與該計劃,現階段主要從削減運力、與商業伙伴磋商等方法保留現金,暫未計劃裁員,但不排除任何可能性(we can't rule anything out),視乎未來數個月的發展。

集團對貨運前景審慎樂觀,林紹波指,主要由於中美貿易磨擦有緩和跡象,但短期仍受肺炎疫情影響,一般公司有一半貨運利用貨機,另一半利用客機,但由於因應疫情取消眾多客運航班,可載貨量亦減少三分之一,整個空運市場亦因航班大減而出現供求不均的情況。公司會採取包括盡用公司所有貨機、利用客機僅作載貨之用,以及利用旗下香港華民航空的貨機等措施平衡貨運需求。

機隊方面,集團今年原訂從空中巴士(Airbus)接收17架新飛機,營運及航空服務總裁韓兆傑(Greg Hughs)表示,正與空中巴士及其他飛機租賃公司商討今年延後接收飛機的可能,對話仍進行,目前未有定案。不過,集團業績報告表示,保持於2024年底前接收70架更具燃油效益的 新飛機的計劃不變。

去年全年燃油成本按年減少12%至298.12億元,其中燃油對沖虧損按年大幅減少93%,錄1.01億元。財務總裁馬天偉指,會維持不多於50%燃油對沖不多於2年的指引。今年首三季有40%燃油以每桶64美元作對沖。近期燃油價格急跌,理論上對公司燃油成本有利,但由於運力大幅削減,料該些月份對沖虧損會增加。

對於有傳集團正尋找財務總裁作為現任總裁馬天偉的接任人,是公司首次考慮公司外部或太古集團以外的人選出任該職位。賀以禮沒有評論。

記者:邱曉欣

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