冰說聰明|騰訊包底 易鑫待表決炒上(青冰)

更新時間 (HKT): 2020.10.21 18:00
易鑫主席張序安。 資料圖片

日前阿里巴巴(9988)宣佈,斥資280億港元增持高鑫零售(6808),持股增至七成,因此觸發強制性無條件現金要約,要向小股東提出全購,每股作價8.10元,早前都講過N次,巴巴旗下的股,裂口高追多數中伏,今次都唔例外,首日高見10.3元後回吐幾日,昨天最低見過8.50元,股價要貼近包底價8.10元,先有返啲值博率。而另一隻股份,近日都貼近包底價,就是易鑫(2858)。

同樣有個「鑫」字,但就屬於另一陣營,騰訊(700)旗下的。易鑫於2017年上市,在美上市的大股東易車,持有易鑫53%股權,而騰訊就持有約11%,這幾年的業績都麻麻,及至本年6月,騰訊決定以每股16美元私有化易車,若交易完成後,騰訊為首的財團將持有近七成股權,按香港上市條例,須向小股東提出全購,每股作價係1.9088元,不過就有一個先決條件,就是騰訊要私有化易車成功。

睇返易鑫股價在6月時炒過一轉,最高見過2.22元,及後都無以為繼,近期已經回到非常接近潛在全購價,但現時已經來到最關鍵的階段,在美上市的易車,將於本周五舉行特別股東大會,表決私有化議案,成事的機會可從兩方面看,騰訊咁大個品牌,如果搞呢啲細刁都甩拖,顏面何存呢?另外,易車自6月消息公佈後,股價長期在15.8美元附近,換言之比私有化價只有不足2%折讓,照咁睇市場都信心十足。因此,騰訊對易鑫的「包底」,應該在周五之後明朗化。

有人包底都仲要有誘因炒上嘅,內地汽車行業近期火旺,比亞迪(1211)、吉利(175)及長城(2333)率先炒起,4S股中升(881)、美東(1268)及永達(3669)都在本周創新高,都係炒國內汽車銷售數字強勁,咁主業為汽車貸款的易鑫,理應受惠,只待表決通過,或會跟炒一轉。

青冰

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