投資導航|舊經濟反撲 尋找潛力挾倉股

更新時間 (HKT): 2020.11.14 00:00
要數接力挾倉潛力股,本地銀行股要首先注視,板塊過去8個月累積的淡倉為繼科技股後最多

輝瑞疫苗的大進展令全球資產市場亢奮、甚至出現大逆轉,舊經濟股一洗頹風谷低爬升,站在高台多時的新經濟股反而突然直線插水,爆出小股災,今浪新舊經濟的資金換馬形勢較過去多月的零星舊經濟反彈更確立,大型金融股如滙豐控股(005)、內銀、內險及航空率先爆升,要尋找下一個被遺漏的潛力追落後股,可從相關板塊普遍累積巨額淡倉的特質入手,倘反彈浪確認後,下一轉升勢或由挾倉帶動,可成為尋寶潮的切入點。

近月挾倉最明顯的兩大板塊為汽車股及體育用品股,不少股份更已挾至創新高,包括中升控股(881)、永達汽車(3669)及安踏體育等,按證盛會公布的10月底止淡倉情況,安踏2月至10月的淡倉股份大增1.1倍,至4,581萬股,上月底市值39億元,股價本月挾高明顯,截至周三止飆13%,一度破頂。不過兩板塊挾倉情況似有到尾聲之勢,連日破頂的美東汽車(1268)周三單日暴跌8.1%,李寧(2331)同日亦挫10.8%,回吐壓力不下於科技股。

要數接力挾倉潛力股,本地銀行股要首先注視,板塊過去8個月累積的淡倉為繼科技股後最多,當中本地銀行以恒生銀行(011)期內淡倉股份大增1.2倍最誇張,淡倉市值達60.5億元,較滙豐控股(005)的50.8億元更高。截至周三止本月,恒生已飆13.3%,但全年仍挫16%。另外中銀香港(2388)2月以來淡倉大增八成,亦可留意。至於本地薑仍值得關注的股份,還有淡倉大增66%及1倍的中華煤氣(003)及港鐵(066),淡倉額高企在52億元及近30億元,當中煤氣今年仍累挫17%,港鐵跌幅更已收窄至8.6%,淡友有平倉誘因。

除了挾淡倉潛力,本地銀行及公用股另一個股價收復的誘因,在環球長期低息環境下市場或重新注視股息率,倘恒生末期息維持,今年股息率仍高近5厘,中銀亦高近6厘。

另一個要注意的舊經濟板塊為地產股,當中又以九倉置業(1997)沽空額高達23.8億元最首要關注,另外長實集團(1113)及希慎興業(014)8個月內淡倉股份分別急升1.6倍及2倍最誇張。事實上滙豐證券近日就發表報告將九倉置業評級由「持有」上調至「買入」,目標價亦上升37%至47.2元,滙證認為疫苗消息有助改善未來數月的消費氣氛,九倉罝業最壞情況已過,集團以銷售額計的租金收入料在明年復蘇,意味可加快盈利復蘇。至於房託股中最高淡倉者為領展(823),8個月淡倉股份增五成,市值逾13億元,該股在今年仍大挫16%,但「疫市」下派息不跌反升,股息率逾4厘,相信已有一定抗跌力,倘資金全面回歸,淡友或敗退。

今浪疫苗好消息直接衝高的板塊不得不數航空股,惟除了各大航空公司外,被遺漏的還有航空相關產業,尤其可留意過去8個月淡倉齊齊勁增約1倍的中銀航空租賃(2588)及中國民航信息網絡(696),淡倉市值分別達9.4億及5.5億元,兩股近月已見谷底反彈迹像,前者截至周三止本月已飆近36%,後者本月反彈約19%,挾淡倉條件成熟,值得期待。

至於其他要吼實的高淡倉次線股,包括2月至今淡倉激增7倍的遠東宏信(3360),淡倉市值已達10億元,惟股價今年橫行多時後在10月中起步急升並累飆約24%,已響起空軍撤退訊號;另外復星國際(656)、金風科技(2208)、中交建(1800)及江西銅業(358)等亦有相似條件。

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