船運貨櫃短缺 移英家庭行李滯港

更新時間 (HKT): 2021.02.17 02:00

【本報訊】疫情令全球航空業停擺,運輸需求轉至船運。去年第四季貨櫃嚴重短缺,貨櫃價格被搶貴10倍,情況延至今年農曆年假仍未緩和。有國際搬運公司形容是25年來首見,亦有移英家庭大失預算。

K媽(化名)一家五口計劃3月尾移英,行李本應2月初可上船,預計兩至三個月後運到英國,但搬運公司指貨櫃短缺,至今都未有上船日期。

「近一兩個月,網上的移民群組都見到很多人叫救命,話行李上不到船,而且被追加幾千元存倉費,我都非常緊張追問搬運公司,但他們都答實不到上船日期。」K媽作了最壞打算,就是人照舊3月尾先到英國,但行李有心理準備要等到4月甚至更久才到埗,「衫可能要洗勤一些,小朋友玩具又要玩少一點。」

搬運公司:情況25年首見

國際搬運公司SwiftRelo負責人Piya Narang表示,情況是公司25年來首見。由於疫情關係,來港貨櫃數量嚴重不足,英國因封城短缺情況更嚴重,移民搬屋的寄運行李需暫時寄存在搬運公司,他們已因應情況免收客人首一個月的存倉費。

物流平台Spaceship創辦人林煥枝再指,去年第四季全球出入口定單有明顯反彈,導致一下子塞爆全球貨運業,「以我所知船運搬屋的收費,升幅差不多一倍,拉近了跟空運的差距。」據知去年疫情致不少貨櫃積存在北美地區,船公司未能作即時調動。

有船公司員工向本報透露,以往一隻船運貨櫃價格約一千至二千元,但自去年尾,一個40呎貨櫃價格可搶貴至一萬至二萬元。業界預計在2021年,全球的貨櫃短缺量至少尚欠50萬個。他估計各國疫情嚴重程度不一,船公司有輪流停業的情況發生。當各大品牌廠商都在搶櫃,移民搬屋公司未必夠實力買位,大概延誤仍要維持一段時間。

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