港朝換代|中資IPO買路錢(大灣區國舅爺)

更新時間 (HKT): 2021.03.11 13:17
2018年因「順風車殺人事件」,滴滴出行上市夢碎,近日盛傳今年香港上市,也突然被中國交通部約談。

古語有云:「讓領導先走」,要在充滿中國特色社會主義的資本市場求存,企業家難免要留下買路錢,強如螞蟻金服也在上市臨門一腳因派利益瓜葛而被煞停,緊隨其後的百度、滴滴,又怎能獨善其身。

百度就是最新的例子,這間準備在香港第二上市的互聯網巨企,剛剛在港交所(388)遞表,馬上被輿論質疑其壟斷情況,把招股書的風險披露部份發酵,踢爆曾接獲國家市場監管總局提出質疑,未能提交「經營者集中」事先申報及潛在處罰的查詢。

而面對監管機構的進擊,百度也坦言無法保證上述問詢可以及時解決並讓當局滿意,亦不保證日後不會接獲更多問詢,或因任何該等問詢而遭處罰,一語蔽之,「別問我」。

另一方面,盛傳會於今年在香港上市的滴滴出行,也突然被中國交通部約談,被指在部份城市調整經營策略準備工作不充份,溝通評估不到位,涉嫌侵害駕駛員合法權益。

遊走在法律邊緣的滴滴,絕不是今年才突然出現經營問題,曾經在2018年因「順風車殺人事件」後,被有關當局嚴厲整頓,令當時搶先Uber上市的大計夢碎,共享經濟的泡沫也因而沒再進一步吹大。好不容易,現時滴滴快要上市,當局似乎就看準時機,再次敲門。

之前也寫過,不少香港前高官在燃燒自己光環,充當金融紅衞兵,去替有勢力人士搜括民脂民膏,如之前逼宮盈富基金(2800)辭退基金經理人道富(State Street)、銀行公會「受命」去瓦解環聯且間接把香港人的信資料送中⋯⋯但換個角度去思考,香港的剩餘價值似乎永遠停留於為他人作嫁衣裳,別人吃大茶飯,我們連餸頭餸尾也吃不到。

大灣區國舅爺

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