港鐵靠賣樓填補虧損

更新時間 (HKT): 2021.03.16 02:00
■港鐵或可借助政府倚重出售鐵路項目,透過賣樓收益及分紅填補虧損。

【分 析】本港房屋供應緊張,隨着三年前運房局調整私樓與公營房屋土地供應,由原來的四六比例,改為三七比例後,私樓麵粉便乏善可陳,令土地供應更側重於港鐵項目。在新一個財政年度賣地供應上,15幅官地提供約6,000伙住宅單位,而港鐵(066)上蓋項目已佔去4,050伙。

去年業績蝕48億

對於港鐵來說,由於去年業績由盈轉虧,錄得48.09億元虧損,與前年同期錄得119.32億盈利天淵之別,公司亦可借助政府倚重出售鐵路項目,透過賣樓收益及分紅填補虧損。

政府於2018年公佈《長遠房屋策略2018》報告時,曾表示將公私營房屋比例由六四比例改為七三比例,而私營房屋未來十年供應目標只得13.5萬伙,今個財年全年賣樓供應僅得15幅官地,先不論政府減少私樓供應會否推高樓價,但近年的土地供應已側重於港鐵項目。

隨着鐵路加物業已成港鐵的發展模式,從賣樓取得的收入就更豐厚,相信港鐵項目定價會極具進取性。

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