會德豐投得港島南岸第六期

更新時間 (HKT): 2021.04.17 02:00
■港島南岸第六期為黃竹坑上蓋項目最後一期。

【本報訊】土地資源短缺,連港府一大土地供應來源的港鐵項目都買少見少。昨日港鐵(066)宣佈,黃竹坑站上蓋最後一期項目、「港島南岸」第六期由會德豐地產旗下公司Modern Expert Limited成功投得。

港島南岸第六期項目4月15日截標,翌日港鐵即宣佈項目由會德豐獨資奪得,為會德豐首個黃竹坑站上蓋項目,自此黃竹坑站上蓋項目盡數悉售。周四截標時,會德豐曾指港府有機會重推一手物業空置稅,集團會考慮過相關因素後再出價。

會德豐地產主席梁志堅指,集團非常高興投得項目,預料項目配合「躍動港島南」計劃,相信港島南區為未來非常矚目的大型發展,潛力優厚, 集團十分看好區內前景。梁志堅又指,集團擁有豐富與港鐵合作經驗及住宅發展經驗,將於黃竹坑打造全新住宅項目。

黃竹坑站上蓋最後一期

港島南岸第六期位處項目東北面,住宅樓面面積上限近50.4萬方呎,提供不多於750伙住宅單位,項目為黃竹坑上蓋最後一期。會德豐近年偏愛投資港鐵上蓋物業,黃竹坑站六期為集團於該站首個項目,在次之前,會德豐一直主力發展日出康城項目。其中日出康城站共13期項目,會德豐涉及的項目多達4期,獨佔近三分一個日出康城。

黃竹坑上蓋項目之後,港鐵短期內難再有大型鐵路上蓋項目,而年內賣地計劃將安排推出東涌東站1、2期,連同另一通風樓項目,三項港鐵項目共提供4,050伙。不過,雖然賣地計劃安排今年推東涌東鐵路上蓋,但該車站預計啟用年期為2029年。

萊坊執行董事林浩文指出,會德豐有多年與港鐵合作的經驗,相信會興建高端優質住宅物業項目,料住宅部份落成後每呎可賣2.8萬元起。

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