中澳衝突|澳洲跨黨派聯手 要求奪回中資99年達爾文港租用權 澳總理呼籲世貿改革制衡中國

更新時間 (HKT): 2021.06.09 17:15
達爾文港位於澳洲北部,當地政府於2015年以5.06億澳元,批准嵐橋集團租借99年。

中澳關係持續緊張,在野小黨「凱特澳洲黨」(Katter’s Austrian Party)聯邦眾議員Bob Katter今(9日)在國會上提出動議,要求澳洲政府收回中國嵐橋集團對達爾文港(Darwin port)的99年租用權,以保障澳洲主權不受侵犯。

該議案獲得澳洲執政聯盟國會議員George Christensen支持,Christensen接受《澳洲新聞網》訪問時指,執政聯盟議員與在野小黨聯手推動議案,在澳洲國會中實屬少見。他解釋,達爾文港的經營權涉及國家主權與安全,故希望澳洲政府能從中共手上,將所有戰略資產、基礎設施拿回來,並繼續審查港口的所有權,形容「奪回達爾文港是必要的行動」。

Christensen透露,早前在網上以「奪回達爾文港」(Take Back The Port Of Darwin)為題發起聯署,至今已成功蒐集到超過一萬個簽名支持。

中國富豪葉成創立的嵐橋集團,於2015年與澳洲北領地(Northern Territory)政府達成協議,獲批以5.06億澳元租借達爾文港99年。早在今年5月初,澳洲國防部已因為嵐橋董事長及高層被指與中國解放軍關係密切,要求重新審查中國嵐橋集團租借99年前租約,並考慮強制嵐橋集團放棄港口的租賃權。

澳洲政壇不斷針就制衡中國出招,總理莫里森(Scott Morrison)今在七大工業國領袖高峰會(G7)前夕,公開建議改革世貿(WTO),包括重建一個有權就成員國胡亂經濟脅迫別國的上訴機制,「若脅迫行為不會帶來任何後果,各國就不會有動機去約束自己。」他沒有直接點名中國,但指出印太地區面臨出激烈競爭,而競爭不代表可合理化經濟脅迫行為,他表示已與眾多國家領袖討論過,方案亦獲得多國支持。

根據現行世貿上訴機制的規範,裁決理論上具有約束力,而敗訴國若拒絕遵守判決,勝訴國可要求世貿授權採取貿易報復,但上訴機制的約束責任落在勝訴國身上,而非由世貿以公權力頒佈罰則。莫里森呼籲世界領袖證明自由民主的作用,因為澳洲目前受到的經濟脅迫不僅止牽涉自己,也涉及印太區域和全世界的利益。

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