【習總訪歐】意評論用數據反擊「反骨論」: 英法德等早與中國在歐洲建一帶一路

更新時間 (HKT): 2019.03.22 12:28
中國在歐洲多個港口也有投資
(互聯網)

意大利將與中國簽署「一帶一路」倡議合作諒解備忘錄,勢將成為首個參與「一帶一路」倡議的G7工業國,觸發歐洲反對聲音,不過《金融時報》有評論文章指出,其實意中貿易是歐盟大國中最少,反觀今次不斷抨擊意大利做法的法國、德國和英國,其實早已與中國建立千絲萬縷的貿易關係,涉及的金額更是意大利的數以倍計,有意大利官員形容,根本「歐洲早已建立新絲綢之路」。

意大利經濟發展部副部長杰拉奇(Michele Geraci)在《金融時報》撰文,羅列歐盟國家與中國貿易的數據,反駁歐洲的「意大利反骨論」。她指出,縱觀歐洲各大國貿易數據,意大利與中國貿易額最少,去年僅出口130億歐元(1160億港元)貨物到中國,反觀法國出口數額較意大利多58%,德國出口量更是意大利的7倍。

她又指出,過去15年,英國吸引多達900億歐元中國直接投資,德國也有450億歐元,而意大利僅220億歐元。而綠地計劃更創造大量就業機會,數據顯示,中國公司在英國創造3.5萬就業職位,在德國也創造2萬就業職位,而在意大利僅涉3000職位。

而計及歐洲港口的中國投資更驚人,中國已投資在比雷埃夫斯(Piraeus)、巴倫西亞(Valencia)、馬賽(Marseille)、畢爾巴鄂(Bilbao)、勒阿弗爾(Le Havre)、鹿特丹(Rotterdam)和馬耳他(Malta)的港口,但有中國投資的意大利港口僅瓦多利古雷(Vado Ligure)。杰拉奇形容,計及德國城巿杜伊斯堡(Duisburg)與中國關係密切,「換句話說,歐洲早已建立新絲路」。

杰拉奇說理解今次意大利作為首個與中國簽署「一帶一路」倡議合作諒解備忘錄的G7國家,會引起歐盟擔心,但認為意大利也可以起帶頭角色,確保文本內容保護國家利益及戰略需要,她深信今次是意大利、歐洲及中國三贏,又認為今次受到的批評與2015年英國加入中國牽頭亞洲基礎投資銀行(亞投行)情況相似,但當年英國加入後,也有不少歐洲國家跟隨,她寫道:「我希望意中的諒解備忘錄能成為其他歐洲國家的範本,改善歐盟及中國的談判標準。」

英國《金融時報》

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