蘇彝士運河塞船|拖船增援繼續挖沙 傳有望未來24至48小時脫困

更新時間 (HKT): 2021.03.29 07:24
「長賜號」堵住蘇彝士運河六天仍未脫困。 美聯社

台灣長榮海運巨型貨輪「長賜號」在蘇彝士運河擱淺六天,導致運河交通癱瘓,到周日仍未能脫困。兩艘拖船將會到場增援,聯同現場至少10艘拖船,準備在有利時機拖動「長賜號」。

由於當局認為拖船力量未夠充足,取消周日的救船嘗試,計劃趁周一潮漲再嘗試幫貨輸脫淺。

同時,挖泥船繼續挖走船底沙泥,至今已已清理2.7萬立方米泥沙,挖掘深度達18米,工作人員又正挖掘運河東壁,試圖令撞向河堤的貨輪球狀船頭脫困。「長賜號」技術管理兼海事服務商Bernhard Schulte周日表示,更多挖掘儀器周二前會運到,以便挖掘河床。

不過,埃及前海軍上將班納(Ihab Talatt el Bannane)警告,事發地點多石難掘,挖到一個程度就要停,以免泥土塌向船身。

船舶報《Lloyd’s List》編輯米德(Richard Meade)周日表示,接近救船行動的消息人士說,對貨輪未來24至48小時脫困表示樂觀。

另外,各方面盡量避免吊走船上貨櫃,因為那需要起重機之類的儀器,運送需時,只會拖長危機。德國安聯保險(Allianz)周五發表的研究指,運河交通癱瘓,全球貿易每周損失60億到100億美元(468億至780億港元)。

運河管理局局長拉比周六指強風並非貨輪擱淺唯一原因,不排除人為或技術失誤。Bernhard Schulte重申初步調查排除機件或引擎故障,卻指至少一項初步報告暗示事發時貨輪曾經停電。

敍利亞實行燃料配給

「塞船」使得全球供應鏈受阻,影響陸續浮現。敍利亞大馬士革(Damascus)當局周日表示,埃及蘇彝士運河的航道因「長賜輪」擱淺而受阻,導致運往敘利亞的燃料被耽擱,當局正在實行燃料「配給」。

敍利亞石油部周日表示,這次航運中斷「衝擊敍利亞的石油進口,拖慢燃料和石油產品(從敍利亞政權盟國伊朗)運抵的速度」。

石油部的聲明表示,為確保烘焙坊和醫院等必需服務不中斷,石油部正在「就可用的石油產品實行配給」,等待問題解決。

敍利亞自2011年起陷入內戰,現正面臨嚴重經濟危機,在燃料短缺的情況下,當局3月中已宣佈把汽油價格調漲逾50%。

美聯社/中央社

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