國際簡報|印度6級地震損毀部份建築|三星前會長遺產稅$800億創新高|英年底准自動駕駛限速60公里

更新時間 (HKT): 2021.04.28 21:45
有建築物受破壞。(路透社)

印度6級地震損毀部份建築

印度阿薩姆邦(Assam)周三發生6.2級地震,暫無人傷亡,但部份建築物受到破壞,牆壁和地板出現裂紋。地震震央在城鎮德基亞久利(Dhekiajuli)附近,深度34公里,當地一名警察指︰「這是我記憶中最嚴重的地震,首先是一次劇烈的震蘯,然後有一次較輕的震蘯,我們沒有收到求助電話,但人人都跑出室外」。

民眾以防再有餘震跑到街上避難,住在古瓦哈蒂(Guwahati)高尚住宅區的商人哈扎里卡(Subham Hazarika)表示︰「我們全座有多層單位的住宅出現嚴重損毀,屋頂和牆壁塌陷……幸好沒有人受傷。」

三星前會長遺產稅$800億創新高

南韓三星集團前會長李健熙逝世後,繼承人周三(28日)宣佈將繳交高達12萬億韓圜(約837億港元)遺產稅,破南韓紀錄。

外界估計李健熙的大部分遺產將由副會長李在鎔等遺屬繼承,三星集團創始人李秉喆去世後,李健熙等遺屬曾繳納繼承稅176億韓圜(1.2億港元),該稅額在當年也創下最高紀錄,但現時李健熙後人承繼遺產的稅額,是當時的680倍。

如承繼人選擇在五年內攤分6次繳付這12萬億韓圜的稅項,截至去年年底,分期繳納的年利率為1.8%,上月降至1.2%。

繳交繼承稅期限將至,李健熙遺屬在周三宣佈,將捐出當中6成遺產回饋社會。

英國年底自動駕駛上路 但限速60公里

英國交通部周三宣佈將在本年底批准汽車以「車道維持輔助系統」(Automated Lane Keeping Systems/ALKS)的自動駕駛技術在路面行駛,時速上限為60公里,並在法律上承認此系統為「無人駕駛」技術。但業界人士指出,不應將「車道維持輔助系統」等同於「無人駕駛」,以免令司機混淆,減低驚覺,對輔助駕駛的功能過份依賴。

英政府宣佈本年尾批准駕駛者使用「車道維持輔助系統」,啓動後司機可以雙手離開軚盤,在駕駛座上使用電話或做其他事。系統的設計用於高速公路單線車道上,可自動控制軚盤方向、車速及與前車保持距離,但不可切線。如遇上突發情況,司機可以在10秒內重新改為人手控制,如果司機未及反應,系統亦應該會自動剎車。

交通部大臣直接稱「車道維持輔助系統」為「無人駕駛」技術,又期望推動後可改善交通擠塞、減少排放、減少人為意外。但保險業人士和路面安全專家認為,政府官員應區分清楚輔助及自動駕駛的功能,以免令駕駛者混。「車道維持輔助系統」僅屬於第三級別的自動化功能,但並非等同可無人駕駛,駕駛者必須隨時準備轉換人手控制,應對路面狀況。交通部將會展開諮詢收集有關意見。

韓聯社/路透社/英國《每日郵報》/德新社/新華社

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