Uber Lyft司機數量減少 車資漲到逼近機票價格

更新時間 (HKT): 2021.06.02 13:30
隨着美國疫情放緩,越來越多人恢復社交活動和出門召車代步,有乘客表示,現時車費上漲幅度十分驚人。

(北美通訊)隨着美國疫情放緩,越來越多人恢復社交活動、出門旅行,亦使更多人使用Uber和Lyft等手提電話叫車服務。有分析指出,由於司機人數不足,叫車平台需要額外成本來吸引司機接單,使得乘坐費用上漲。有乘客表示,Uber車費或等待時間在疫情前後有明顯差距,而車費更幾乎逼近機票價格,可見上漲幅度十分驚人。

市場研究公司樂天智庫(Rakuten Intelligence)指出,3月和4月的召車費用相比一年前,分別高出 37%和40%。當平台司機人數不足以應付市場需求時,就要付出更多費用去吸引司機接載乘客,相對讓成本轉嫁到乘客身上。

而叫車平台中有一項稱為加成計費(Surge Pricing)的額外收費,吸引司機前往需求高的地區接載乘客。美國證券公司Wedbush Securities股票分析董事總經理艾夫(Daniel Ives)表示,最近有些加成計費可以高達5成甚至更高。這種收費對司機而言是好事,但大多時候都會惹來乘客不滿,尤其適逢大型活動或節慶,費用更會隨需求而飆升。

除了加成計費外,Uber和Lyft亦為司機提供額外獎勵計劃,例如完成指定數量的接載次數可獲現金獎勵。不過,很多司機因為擔心染疫而停工,加上美國經濟援助方案(CARES Act)的對象涵蓋被視為「獨立合同工」(Independent Contractor)的Uber和Lyft司機,使得其工作意願大減。Uber在5月初財務報表顯示,雖然今年前3個月有350萬個活躍司機和快遞員,但仍比去年下降了22%。

有鑒於此,Uber和Lyft不惜祭出銀彈政策鼓勵司機復工。Uber發言人表示,在4月初推出2.5億元(美元,下同)獎勵措施,成功在過去4周「利誘」超過10萬名司機重返平台;而根據Lyft財務報表顯示,該公司在今年第一季度亦推行1億元獎勵來吸納更多司機。Lyft總裁齊默(John Zimmer)認為,公司在招募司機方面已經有重大進展,Lyft在2月到5月期間,新司機人數已增加25%。

而為平台司機提供獲利追蹤服務的數據公司Gridwise表示,獎勵措施開始見效,司機收入由1月每小時18元,上升至5月的每小時25元。而數據亦顯示,即使不少司機因豐厚薪酬而復工,但數目上仍難與疫情前比較。Gridwise估計,現時人數雖仍下跌了11%,但已比1月的25%有所改善。

邁阿密居民、Uber常客利馬(Debora Lima)表示每月以100元作為叫車代步預算,但最近除了等待時間變得較長外,高昂費用也讓她卻步,光是最近兩次車費,已耗了她整月的一半預算。她希望Uber在努力讓更多司機復工同時,也能保持讓乘客滿意的收費。

而另一名在紐約酒店任職的桑切斯(Cristine Sanchez)表示,以往透過Uber叫車從皇后區(Queen)到布魯克林區(Brooklyn)的費用約20元,而現在竟然要花費約38元,幾近翻了一倍,而去布朗克斯(Bronx)更要價45元。她又表示,5月往返邁阿密的機票只需60元,相比起來Uber車費太不化算。「如果要在布朗克斯和邁阿密之間選擇,我一定會選擇去邁阿密。」

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