郵輪重臨威尼斯 
數百人怒吼︰不要大船

更新時間 (HKT): 2021.06.07 02:00
■郵輪前日重臨威尼斯觸發示威,不少示威者坐小船出海展示標語。

因疫情而消失一年半的郵輪重現意大利水鄉,有人歡迎有人嬲。一艘載有約1,000名乘客的郵輪前日在威尼斯入港,是COVID-19疫情爆發以來首次,官員與旅遊業界興奮歡迎,但同時亦有數百人擔心當地環境受破壞,拉起「不要大船」的橫額憤怒抗議。

前日地中海郵輪公司的「管樂號」(MSC Orchestra)在威尼斯的朱代卡(Giudecca)運河緩緩前行,是當地接近18個月未見的景象。港口有「歡迎郵輪回來」標語,港口職員和貴賓坐20多艘小船歡迎。

不過「管樂號」的響號聲,無法完全掩蓋數百名示威者喊口號的呼聲。在甲板上欣賞聖馬可廣場景色的乘客,都可看到岸邊和一些小船上,有「不要郵輪」、「不要大船」的橫額和旗幟隨風飄揚。

載客不過半 免重演爆疫

排水量9.2萬噸的「管樂號」重臨地中海,會在意大利南部、希臘與克羅地亞多地靠港。雖然這艘巨輪的載客量達3,000,另可容1,000職員,但這次旅程不會超出50%載客量,以免重演疫情初期郵輪大爆疫事件。為此,旅客要出示四天內的病毒檢測陰性證明,且在郵輪碼頭再做檢測始可登船。

不過,示威者並非擔心遊客帶來疫情才不歡迎郵輪,而是反對大船進入威尼斯對這個城市造成損害。他們指郵輪和大船造成大浪,會削弱威尼斯地基,並且令脆弱的潟湖生態受到損害。一名29歲教師說:「我們到此抗議大船來訪,反對這種迫走居民且破壞地球的旅遊模式。」

事實上,郵輪入威尼斯在當地一直惹爭議,疫情下郵輪停駛,當地運河水質大大改善,恢復多年不見的清澈。意大利政府今年初更通過法令,禁止大船進入威尼斯舊城區,謀求保護潟湖海床。

郵輪相關職位逾4,000

然而,威尼斯在過去20年漸已成為全球數一數二的郵輪旅程目的地,2019年迎接郵輪667架次,支持郵輪回歸的人亦不在少數。據當地工會組織指,除了從事與郵輪直接相關工作、由躉船駕駛員到行李搬運的1,700人之外,郵輪運輸相關的職位還有4,000個之多。組織負責人說:「郵輪復航對我們是重要的一天。經過17個月,終於見到隧道盡頭的光。」

反對者質疑郵輪帶來的實際收益有限,有示威者前日對記者說,「郵輪帶來的多是走馬看花的旅客,我們得益不多」。業界指每年有70至80萬人到當地登船客,為該市經濟帶來多達10億歐元(約94億港元)。

有郵輪乘客在興奮之餘亦同情威尼斯人的憂慮。來自維琴察(Vicenza)的Frigo前天高興地登船,疫情令她的郵輪假期要一再押後,望穿秋水終於成行,但她直言認同示威者不歡迎郵輪的想法。「我贊成郵輪改入其他港口。難道想辦法令郵輪毋須駛經不該讓大船通行的地方,是不可能的事情嗎?」

美聯社/路透社/法新社

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