【$20萬唔使】全港唯一免稅電動車smart 加$6000 fortwo變forfour

更新時間 (HKT): 2019.03.27 06:00

於香港鬧市駕車,若車身細小,攝位、窄路掉頭自然輕鬆得多。smart在市區左穿右插的本領向來有優勢。今次試駕smart electric drive雖是forfour版本,車身大些少,不過車長也不超過3.5米,一樣容易攝位。純電動版smart首次引進香港發售,當然要試試這部最平電動車的真正實力。

香港第一次有純電動smart electric drive發售,但它的歷史一點也不短。雖然廠方並沒有標明,但很多外國網站也界定它為第四代。第一個版本於2007年已經出現,當時生產了100部作路面測試。到2009年出現第二代,當時生產了2,000多部,也並非用來發售,只是用作汽車共享及租用。直至2011年的第三代電動smart面世,隨後在美加及德國等地發售,而最新第四代的電動smart於2017年日內瓦車展出現。可想而知,經過了12年的改進,這絕對是它比起其他電動車令人有信心之處。再者,這電動版smart出現後,電油版本smart會逐步淘汰,香港亦不會再有電油版本smart發售。

始終它的定位屬於代步性質,總不能對它的性能要求太高。加上車價只是20萬元有找,買來出入代步,也是不俗的環保之選。不要以為smart車身細小,其實駕駛重心比起一般私家車較高,加上它的車胎比較幼身,所以落雨天或濕地駕駛,車主要加倍小心。說到大家最關心的續航距離,以這部電動版smart forfour為例,以NEDC計算是139至154公里。雖然比之前距離長了,但沒有200公里,對很多車主而言,這個心理關口是比較難接受,除非家中有得充電就另作別論。

電動版smart多了一個預設空調系統,當充電時可以預先開冷氣。smart forfour其實只是將fortwo拉長,車身亦算細小,幸好軸距不算太短,有2,494毫米。因此後排空間可讓人坐,不過高大身形者可能比較辛苦,慶幸有個後排天窗令感覺較舒服。香港人就最重視實用性,後排椅可以翻起或椅背也可摺合,令車廂空間運用更靈活載物更方便,實用性必然比fortwo更佳。加上它車價平,是全免稅電動車,毋須一換一計劃也是20萬以下。forfour版本比起fortwo版本貴約6,000元,相信香港車主會首選多兩個位吧。

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