【又加租】灣仔40年車牌小店被逼遷 店主:這行是食物鏈最低層

更新時間 (HKT): 2019.04.10 06:00

若要在灣仔區訂做車牌,相信不少人會想起「利萬車牌」。不過店主早前在facebook出了一則帖文,內容謂經營了40年的小店可能要結業。皆因每月租金由10年前的1.2萬元,加到4萬元,81呎舖面,$280訂製一對車牌,要養活一家四口,如何可以撐下去。

從1979年起,利萬車牌已在灣仔開門做生意,售賣化油器等汽車零件,以及訂做車牌服務。約20年前,搬到現址謝斐道的81呎小店。老闆余劍輝(Piyo)於2008年以40萬頂手費接手,兩夫妻胼手胝足經營,「10年前租金只是$12,000,現在$33,000,新約加到$40,000,每日要做到十多個車牌,還未扣除成本才夠錢交租,點租?還未計三份人工。加上近年同行減價競爭,我惟有不斷反覆思量如何撐下去。」

過去一年生意不穩定,每月有時賺萬多元,有時賺數千元,難以養活一家四口,還堅持?「那做甚麼?想走時又有約在身,想轉行又擔心犧牲家庭時間,惟有拉上補下支持下去。」是逆來順受?是不甘心?是無路可逃?他最終沒有放棄,相信最大動力還是太太的支持,余太靦腆地說:「這間舖跟我們經歷了很多,由我大肚至生了兩個小朋友,每日也在這裏度過。就算這兩年賺得少,但賺到時間,工作時間又自由。生活過得簡單一點,金錢還是足夠一家生活。如果到外面打工,即使賺多了錢,和小朋友見面時間少了,是很不值得。」

回首過去10年,他有感以發,「其實做車牌在汽車行業而言,是食物鏈的最低層,是被欺壓的一群。人人也說是行家,為何要有行家價這回事呢?那我如何搵錢來交租呢?」標準售價$280一對車牌,收費算是中上價,「因為我們是劃一定價,以尺寸及工序來計價錢,有些舖頭是看車主開那款車來定價。」他認為自己的定價合理,亦交足貨,對得起用家。「我試過加價$5,竟遭人用粗口問候,令我很沮喪。有時師傅幫手裝牌,車主不是叫師傅小心,而是說不要鏟花部車。」他慶幸有時還會碰上一個個熟客,有些幫襯10年仍不離不棄。

結果運輸署近年默許了一些改變,例如方形字這些坊間通用字體也可以過關,又例如「1」字的頭頂凸出,或容許字形有些少比例改變。當然法例規定要在任何位置的15.25米遠距離,必須清晰顯示車牌製作商商標及反光物料規格,是必須遵守的。

勇於為行業的進步發聲的Piyo,待客以誠,相信他的車牌小店可以繼續經營下去,揭開人生的另一章。

利萬車牌 灣仔謝斐道98號地下

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