將軍澳Tesla V3超級充電站│香港首個充電站實試 叉滿64%只需28分鐘快過食餐飯

更新時間 (HKT): 2020.08.27 06:00

常言道電動車最麻煩就是充電要等,不過作為電動車的翹楚,Tesla在發展更先進的充電技術可謂不遺餘力,近日他們就正式在將軍澳The LOHAS推出全港首個V3超級充電站。

若果大家有試用過Tesla的超級充電站都會知道其充電速度已是冠絕全港,一般充電也不消一小時。不過Tesla就標榜V3超級充電站可以將原來的119kW的充電峯值提升至250kW,效能足足高出一倍之多。理論上在這種充電功率下,一部Model 3 Long Range其實只需5分鐘即可補充約120公里的續航里程。

聽見這個新充電站如此厲害,CarMan就決定實試一下這套V3超級充電站看看實際的充電功率有否這麼驚人。以今次測試為例,我們就特意安排了一部Long Range版Model 3作為我們的「白老鼠」。在充電之前,這部Model 3的電量只剩下16%,當我把充電線插進充電口的時候,Model 3的屏幕上所顯示的充電功率已迅速提升至200kW的水平左右,電量也不消5分鐘已增加至30%。

雖然實測功率未及官方聲稱的250kW,不過實際的功率輸出還是要視乎充電站電力供應的狀況。除了電力供應這個因素之外,車輛本身的電池溫度亦是一項限制功率的主要因素,事關電池在充電途中也會慢慢升溫,因此為了確保電池的安全和健康,充電站也會因應當刻的電池溫度來調節輸出功率。這也解釋了為何充電過程去到中段的時候,充電功率也下降至119kW左右,而當電量接近80%的時候,輸出功率更慢慢下降50至60kW水平。

儘管今次實測的數據並沒有官方所聲稱的那麼誇張,但V3超級充電站的充電速度亦是香港前所未見的高,以今次這部Model 3為例,從16%電量充至80%也只需28分鐘。這個時間隨時比你吃一頓午餐還要快,再加上V3超級充電站的價錢仍然維持在以往Tesla超級充電站每度電$3.1的水平,試問這樣兩全其美的方案又叫人怎能抗拒呢?

說到這裏一眾Tesla Model S和Model X的車主就可能會好奇他們的充電速度會否有異呢?事實上Model S和Model X都是相對較舊的Tesla型號,因此充電口亦跟Model 3有所不同。若果2019年5月1日前製造的Model S和Model X車主想用V3超級充電站的話,就須要向廠方購買一個CCS Combo 2轉插器(售價$1,250),那麼就可以最高150kW的功率充電(軟件更新後可高達225kW)。至於在2019年5月1日前製造的Model S和Model X則須回到Tesla維修中心進行充電口改裝($2,250,費用包括一個CCS Combo 2轉接器)。

據悉,位於The LOHAS的充電站只是Tesla在香港擴大V3超級充電站版圖的第一步,廠方將於未來數月在港島南區、中區、九龍西增設更多V3 Supercharging超級充電站。相信隨着這類配套日漸成熟,選用電動車的人只會越來越多。

採訪:梁彥韜

攝影:李卓霖

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