Benz跑|機械迷鍾情80s開篷300SL 結婚當花車 親手維修保原裝靚樣

更新時間 (HKT): 2021.06.10 06:00

平治SL車系誕生於1954年,屬於GT跑車系列的一員,當中備受談論的必定為300SL Gullwing,此車款的誕生更是專為賽道而設。Ankie現時擁有的300SL屬於該車系的第三代(R107),而Benz已經將當時SL的定位轉為大眾化高檔奢華跑車,也就是享受駕駛的一種概念,而開篷設計正正是要讓駕駛者更享受駕駛,也是生活態度的一種,碰巧Ankie又特別喜歡開篷車,當然與此車一拍即合。「其實這部車有硬頂版與軟頂版可供選擇,但我認為軟頂版較容易裝拆,所以選擇了軟頂版,這車既是SL車系,也是開篷設計,我當然十分喜歡。」

英國留學情意結 港島遊車河去汀九

Ankie喜歡舊車與他在英國逾5年的求學經驗有關,他表示英國人大多數喜歡駕駛舊車,主要是較符合英國人的審美觀。「在英國求學時,經常看到很多70、80年代的舊車,與大部份香港人喜愛超級跑車的審美觀念不同,英國人更喜歡開篷舊車,這可能也與他們特別享受有陽光的日子有關,而速度不是他們駕駛時的最大追求,反而是一種舒適的駕駛體驗。」Ankie在留學時期未有能力購買類似車款,但去年12月終於購入300SL圓夢,作為結婚的花車。

Ankie現時駕駛的300SL於1988年出產,他坦言性能上此車不算吸引,惟獨是其輪廓分明的方正線條、電鍍車件都是吸引他的原因。「SL車系與一般開篷跑車不同,用上的內廂設計與用料跟80年代的S-Class很相似,內櫳的皮革座椅坐上去令人感覺特別舒服,雖然它不屬於很進取的車,但只有它才能給我遊車河的感覺。」就算人們經常說香港「大塵」,Ankie都喜歡開篷「到處走」。「我最喜歡的開篷路線是從港島柴灣,一直經電車路走到中環,看遍高樓大廈再經西隧到汀九橋,我很喜歡經過橋下的感覺,很有現代城市感,但通常在晚上才會經此路線,因為夜景較為吸引。」

身為機械工程師 運用專業知識維修

「起初駕駛這輛車其實覺得它很慢,雖然只有180多匹馬力,但應該也不會慢到這個地步。」Ankie後來遇到一位駕駛同款車的車主,提醒他這個年代的車在「轉波」上有些竅門,要在駕駛時輕輕「鬆開」油門,再踩油門才可以「轉波」。Ankie認為這些在別人眼中很麻煩的操控,也是一種樂趣。

除了駕駛上有更多細節要適應,舊車在維修上也比較麻煩。「這輛車大部份零件都不太難找,因為它在外國十分常見,惟獨是有些配件容易生銹最難處理。」300SL在車頭燈與沙板之間的組件以金屬為材料,但之間的空隙甚多,因此容易生銹,要保養得宜就要時不時翻新。雖然舊車有很多「麻煩事」要處理,但Ankie認為追求舊車獨有的機械感非常值得,所有的回饋都很直接,身為機械工程師的他有時候也會運用自己的專業知識,親手維修,他認為這正是與車輛的溝通。無論是維修與駕駛態度,Ankie認為都要用心感受,與其追求效率與速度,倒不如用心慢慢地享受和感受,這也正是300SL帶給它的樂趣。

Mercedes-Benz 300SL(R107)

引擎形式:直6

汽缸容積:2,962c.c.

最大馬力:188PS@5,700rpm

峯值扭力: 260Nm@4,400rpm

傳動形式:4前速自動

傳動系統:後輪驅動

長x闊x高:4,390 x 1,790 x 1,290mm

採訪:戴力楊

攝影:魏名

剪接: 魏名

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