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2020年06月13日

柯德莉夏萍的飛機裝 - 葉一南

《Sabrina》劇照

「快達航空公司,快捷直達航線:乘機啟程後,31小時內可抵達雪梨,經商旅行,均甚妥適……」由香港飛去澳洲,竟要31小時?朋友傳來一系列香港懷舊報紙廣告,裏面有「永遠包整」的梁蘇記、120元一圍的英京酒家翅席、以及「匠心獨運確稱奇」的得其利是表等等。最吸引我注意是這段Qantas快達航空的廣告,因為從來不知道,在五十年代飛一轉去雪梨,是今天的四倍時間,以此推斷,去三藩市,豈不要三天?人都癲……。以前聽說,大戰期間飛行技術突飛猛進,和平之後,空中旅遊開始普及,五十年代因而被叫作Golden Age of Flying。看迪卡比奧Catch Me If You Can電影,空中少爺俊男美女,我一直以為很高級很閃亮,一切美好,不是嗎?31小時有些反高潮,為了滿足好奇心,看了幾天資料,包括張瑛及芳艷芬粵語長片走出停機坪的片斷,終於知道當年乘飛機的真相。

機票價錢絕對非常高級,如果以通脹計,是今天的2-3倍,如果以平均工資計,是5倍,一般市民消費不起。既然「乘飛機」本身已經是一個身份象徵重要節目,說不得在機上碰到那一位名人政客,非富則貴的行頭自不能少。所以看到柯德莉夏萍戴着蘑菇小帽,花邊手套,珍珠項鍊配着連身Sabrina電影內的黑裙子下機照片,大家實在不用驚訝,因為旁邊那位男士,亦必然是孖襟西裝一套,加上光亮皮鞋袋巾煲呔。我是由衷佩服當年travel in style的乘客,尤其知道五十年代大部份還是用螺旋槳飛機的時候。這款舊式飛行工具,十分嘈吵,因為要保持低飛,容易被氣流衝擊,因此當年航空事故是今天三倍,去一次洗手間可能會扭傷頸椎。這還算了,貴客們一身華服,在機上顛簸兩天,一方面嘔吐袋常伴身旁,另方面要保持冷靜,優雅地呷一口馬天尼,這手絕技不易練成。

我記得第一次乘飛機,心情很興奮,升空時一直望着窗外,看城市消失看穿越雲層。然而,興奮只維持半小時後迅速消退,於是開始聽音樂看電影。相信五十年代一樣,窗外再新奇也不能望太久,in-flight entertainment技術又未出現,怎辦呢?幸好當時的座位寬闊,普通位比得上今天頭等艙,乘客不用變成三文治。除了看書本及雜誌,機內提供航空公司的自家名信片,客人可寫下飛行感受寄給親友。畢竟大部份人沒此經歷,六十年代我們收過一張泛美航空的明信片,感覺很珍貴。最能消磨時間相信是飛機上的酒吧,內有吧椅及沙發,大家可以隨意談天,開一個小型派對,酒水無限供應。不過,有一個問題,這年代不論男女,煙民佔多,雪茄煙斗香煙齊飛,機艙內煙霧彌漫,非煙民要否戴防毒面具上機?

說到食物,比起今天豐富太多。看相片,有一些航空公司請了正式廚師,全套白色制服,白色高帽,推着餐車招呼客人,上面有整盤龍蝦、或一隻大火腿、或烤牛柳即切即吃。魚子醬及香檳免不了,各式芝士及甜品亦是一車車地出現。最誇張是法國航空,海報上看到原隻山雞連毛拿出來,不知是真是假,飛機餐原來也曾有一段令人垂涎的日子。

不能不提空中小姐。泛美航空的守則如下:有一定身高,不得超過130磅,單身,32歲是退休年齡。頭髮不能過領,帽子全程戴着(幾十小時!),飛機升空後,才可把高跟鞋換成平底鞋。看到一條要求,難以置信,空姐一律要穿girdle束腰緊身衣,據說主管親自檢查,看制服摺痕便知內裏乾坤。航空公司視空中小姐是吸引客人的產品,當年高尚職業的要求,在今天平權呼聲下,自是不能接受。

六十多年航空歷史,改變極大。如果能回到從前,很多事情我想試一試,但不包括在五十年代乘飛機去旅行,二天困在嘈吵不穩的煙艙裏面,不論空姐多美,食物多妙,我也頂不住。知道當年實況,看着瑪麗蓮夢露、依麗莎白泰萊、嘉麗絲姬莉等大明星,在空中折騰了數天,還可以花枝招展儀態萬千地步出螺旋槳飛機,能者無所不能,我心裏充滿無盡敬意。

葉一南
電郵 :
mcwriter@appledaily.com

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