改閘機 加圍欄 禁逗留月台
港鐵三招打擊水貨客

更新時間 (HKT): 2009.03.02 06:00
港鐵在上水站月台加設圍欄,分隔乘車及出閘人流,令水貨客無地方散貨。<BR>陳亮華攝

【本報訊】為打擊水貨客搭「霸王車」,並避免車站月台成為他們的散貨地,港鐵昨日開始實施三項新措施,包括在上水站月台加設圍欄、禁止長時間逗留月台,並將羅湖站入境大堂的活板門閘機,改為轉棍式閘機等。港鐵表示,會額外招聘近100人,打擊水貨客違法行為。
記者:馮永堅

星期天的上水站月台,除有大批等候北上消費的市民,還多了20多名港鐵職員及警員,維持月台秩序。鑑於近月發生多宗水貨客因逃票失敗毆傷港鐵職員事件,港鐵副車務總監李殷泰昨表示,即時實施多項措施打擊水貨客惡行。他指,過去有不少水貨客利用上水站往羅湖站前端月台位置作散貨地,向其他人分發貨物到深圳,嚴重阻礙其他乘客上落車,因此昨起在頭四卡車廂的月台位置,加裝臨時圍欄,分隔乘車及出閘人流,迫使水貨客離開月台前端範圍。

招募百人維持秩序

乘客擔心胡亂檢控

港鐵打擊水貨客新措施

特稿
散貨地點 轉至站外

港鐵用新措施打擊水貨客在月台散貨,有水貨客慨嘆金融海嘯下生意已大減,每日帶貨北上次數大減一半,加上港鐵禁止他們在月台長時間逗留,惟有轉移陣地在站外散貨,免被罰款。

嘆受金融海嘯影響

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