環團疑新跑道作用不大

更新時間 (HKT): 2012.03.21 00:00
機場發展關注網絡等環團成員,不滿行會通過興建第三跑道計劃,昨到政府總部抗議。馬泉崇攝

升降班次或要下調

對於機管局表示將採納更新後的空氣質素指標作環評標準,健康空氣行動質疑,按新標準機場本島、東涌及沙螺灣一帶二氧化氮、懸浮粒子及微細懸浮粒子等污染物濃度均會超標。機管局預測第三條跑道2030年,飛機升降容量達62萬架次,但若要空氣質素達標,升降班次須下調至45萬架次,擴建增加的升降容量根本無法發揮作用。世界自然基金會香港分會則指,澳洲和歐盟已分別實施或將航空業納入碳排放交易計劃,應對氣候變化,估算香港第三條跑道帶來的額外碳排放量,單是亞太區的航班2008至2030年碳排放稅開支將達590億港元。

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