脫班 失準 飛站
九巴服務 日日退步

更新時間 (HKT): 2013.08.17 05:20
黃大仙港鐵站外211循環線巴士站,經常出現人龍。 讀者提供圖片

【交通地帶】
天時暑熱,站在塵土飛揚的巴士站頭等車,又遇上脫班、失準、飛站等問題,真是火上加油,㷫到飛起。本報今年首七個月,共收到巴士脫班等58宗投訴,當中以九巴最嚴重,共43宗佔逾七成,民怨沸騰。
記者:劉秀蘭

苦況一:電子屏幕時間不符

早上6時許於藍田港鐵站等候九巴42C往青衣的林先生,由2月起乘搭該線,發覺平均每月有一次班次失準,多等10分鐘,且與電子屏幕顯示的開出時間有落差。

苦況二:苦候半小時未見影

苦況三:「打蛇餅」逼爆車廂

九巴回應 路面擠塞車輛故障

綜合九巴回應上述路線指,經抽查行車紀錄,部份班次因受路面一帶交通車多繁忙、較多乘客上落等因素,導致行車過時或未能按時返總站。而其中42C路線,則發現部份平日早上6時至7時的班次,因臨時車輛故障或車長缺勤,而未能按時開車所致。

運輸署紀錄 半年逾三千宗投訴

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