香港大學站深入地底70米

更新時間 (HKT): 2014.05.04 05:20
【地面】基建施工慢

【本報訊】西港島綫造價達154億元,西營盤站及香港大學站分別深入地底50米及70米,因港島區地勢陡峭,車站不同出口的高低落差大,增加工程難度。港鐵設計車站時已計劃在西營盤站般咸道出口及香港大學站薄扶林道出口,引入高速升降機接載乘客來往車站大堂,是車站最大特色。

設高速升降機接載乘客

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