高估鐵路效益 誰的錯 
(經濟學家、冠域商業及經濟研究中心主任 關焯照) - 關焯照

更新時間 (HKT): 2017.08.25 05:20
港鐵高層和建制派不斷稱頌高鐵的好處,但實際的經濟內部回報率只有4%。資料圖片

最近高鐵爭議不斷,除了一地兩檢的政治問題外,其經濟內部回報率只有4%也令不少市民憂慮,究竟興建高鐵是否物有所值?誠然,當一個基建回報率只有低單位數字,私人投資者肯定放棄,因為在一個長達50年的基建投資期,所涉及的不明朗肯定不少,一旦出現較預期差的情況,較高的回報率便可發揮其「安全水位」(safety margin)的作用,避免基建變成蝕本生意。

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