政府上月向立法會交通事務委員會提交文件，指打算於俗稱「大坑渠」的明渠上興建一條連接朗屏站至教育路的行人天橋，耗資17.85億，預計2023年完工。立法會今日討論有關工程，議會陣線范國威認為造價驚人，舉例指荃灣大河道一條長度相約天橋，造價只需1億多元。路政署署長鍾錦華回應指，天橋需在元朗明渠上興建，由於明渠地底有溶洞，工程較為複雜，增加造價。

工黨張超雄表示，建築師學會及規劃師學會等曾提出一個較便宜的方案，質疑政府漠視專業意見。但身兼元朗區議員的民建聯梁志祥反駁，專業學會的建議方案是「蛇型」設計，而路政署「筆直型」設計才能夠有效疏導人流。

朱凱廸在facebook出post，指平均每米造價高達316萬元，應是暫時全港最貴的行人天橋項目。他指其團隊開設的「留住一片天 叫停17億『元朗長城』行人天橋撥款」fb專頁，所發起的聯署，24小時內已收到1,000個簽名，反對建橋。(聯署連結： https://goo.gl/eK3J3p )

天橋會於安寧路、大馬路及教育路設6個行人接駁平台，提供樓梯、升降機和自動梯上落，連接行人天橋及行人路，當局指整個工程希望分流地面人流到天橋。