【豆腐沙中綫】田北辰爆料! 紅磡站唔夠長鋼筋 兩條短鋼筋駁埋就算

更新時間 (HKT): 2018.08.16 19:54
《蘋果》製圖

沙中綫紅磡站造假醜聞再有新發展。立法會議員田北辰今日向傳媒展示一張相片,顯示工程人員將2條較短的鋼筋部份重疊起來,以取代1條長的鋼筋作為承托,導致整個月台工程變得更為危險。

據原來設計,紅磡站月台連續牆預設有多個螺絲頭(Couplers),接駁月台層板的鋼筋。但政府月初召開記者會,披露原本設多個螺絲頭的連續牆頂部已被拆除,改以多條長鋼筋直接接駁牆身再灌漿,變相令層板部份鋼筋毋需接駁連續牆的螺絲頭。港鐵承認承建商禮頓曾經修改圖則,但沒有通知港鐵。

不過,田北辰展示一張攝於2015年10月的圖片,顯示禮頓修改圖則後理應使用長鋼筋的位置,卻出現多組以2條短鋼筋部份重疊的結構,以裝作是1條長的鋼筋。田北辰指,這個做法令鋼筋的承托力大受影響,「完全唔食力」,並引述港鐵內部人士指,現在工程愈來愈危險。他認為,港鐵現時仍未掌握所有事實,只能按照承建商提供的資料向公眾說明。

紅磡站工程人員向《蘋果》確認田北辰的說法,稱禮頓改變圖則後,分判商並不知情,因此錯誤地按照原來的做法剪開鋼筋;後來知道圖則更改後,手上已缺乏足夠的長鋼筋,所以只好以2條短鋼筋部份重疊以裝作是長鋼筋。

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