中國汽車市場飽和,導致汽車銷售疲軟。資料圖片
【本報訊】汽車業一直被視為內地經濟指標之一。去年內地汽車總銷量2,808.1萬輛,按年下跌2.8%,是20年來首現負增長,私家車銷售更下跌4.1%。中國汽車工業協會的統計更顯示,今年1、2月新車銷量同比下降14.9%。中國在中美貿易談判時為展示對美誠意,宣佈6月起將新能源汽車補貼減半,預期即使當局調低增值稅,但亦難挽救低迷的汽車市場,中小電動車廠更可能會被消失。
車廠屢傳裁員
【本報訊】汽車業一直被視為內地經濟指標之一。去年內地汽車總銷量2,808.1萬輛,按年下跌2.8%,是20年來首現負增長,私家車銷售更下跌4.1%。中國汽車工業協會的統計更顯示,今年1、2月新車銷量同比下降14.9%。中國在中美貿易談判時為展示對美誠意,宣佈6月起將新能源汽車補貼減半,預期即使當局調低增值稅,但亦難挽救低迷的汽車市場,中小電動車廠更可能會被消失。
車廠屢傳裁員