免試簽發香港駕照突破48萬 去年涉相關駕駛者意外急增24%

更新時間 (HKT): 2019.04.08 21:08
除了免試簽發香港駕照數量暴升,持「兩地牌」的跨境車輛數目亦大幅增加。
(資料圖片)

香港與多個地區實施駕駛執照互認免試簽發安排,運輸署回覆立法會議員書面質詢時披露,由2007年2月至去年底,運輸署透過免試安排發出逾48.6萬張香港駕駛執照,其中逾62.8%為內地車牌持有者。至於去年新簽發的4.9萬張免試本港駕駛執照,更有77%屬內地牌人士。

免試簽發的香港駕駛執照數量暴增,近3年涉及持相關執照駕駛人士的意外亦錄得顯著升幅,由2016年的463宗,增至2017年的502宗,2018年更進一步升至623宗,意外數字按年急增24.1%。

同期間,獲運輸署簽發封閉道路通行許可證,持「兩地牌」的跨境車輛數目亦大幅增加,其中持兩地牌來自內地或澳門的非商用車輛,數目由2016年3,146架,增至去年的4,817架,2年內數量增加超過一半,增幅達到53%。至於涉兩地牌跨境車輛的交通意外數字亦錄得增幅,由2017年的586宗增至去年的629宗,按年升7.3%。大部份違規個案涉超速、違泊及衝燈。

港珠澳大橋去年通車後,車流量遠低於預期。運輸署指,去年11月至今年2月,日均車流量約3,300至4,100架次,而今年2月行經大橋的貨車數量,每日平均只有122架次。

運輸署因應大橋通車,亦新設3條巴士線,及安排8條機場巴士「A車」線繞經大橋香港口岸,根據資料,來往口岸至東涌的B6線,於上月19日的調查中,中午繁忙時間載客率高達94%,仍有大量旅客湧入;至於8條「A車」路線方面,往機場方向有6條路線載客率都錄得升幅,由紅磡至機場的A21,早上繁忙時間載客率更由41%大增至96%。

路政署亦預計,2019至20財政年度,港珠澳大橋連接路及香港口岸,營運開支預算為5.392億元,其中維修開支已額外增加約1,880萬元。路政署因應屯門至赤鱲角連接路工程,預料需增加約8,770萬元道路維修開支;蓮塘香園圍口岸道路及相關工程,維修開支則預料涉6,840萬元。

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