【接軌強國】港鐵石門站裝簡體字電閘!中科憂電死夾傷人

更新時間 (HKT): 2019.10.13 19:56
原圖取自唐山大地震facebook

網上瘋傳多張相片,顯示港鐵石門站加設「電閘」,電閘更用簡體字寫上「歡迎光臨」及「銳牌科技」。網民直指港鐵「正式與內地接軌」、「以為身處深圳」、「應該夾得死人」等。曾揭發港鐵沙中綫紅磡站剪短鋼筋造假醜聞的中科興業在社交網站發文,質疑港鐵加設電閘的安全性。《蘋果》派記者到場拍攝,發現簡體字樣的閘頭疑被人拆去。

中科興業指出,港鐵直接輸入及安裝在內地慣用的電閘,將對港鐵職員、外判保安及公眾,特別是長者及兒童直接造成危險。中科指出,這類金屬閘門有全體導電的安全風險,而內地也多次發生「電死保安及途人」;而電閘的鉸剪式開合有「夾傷人」的風險。

中科續稱,現時保安員入職和領牌不包括機械和電力操作,擔心保安員對電閘操作缺乏認識,又指出電閘的位置,或觸犯緊急逃生通道及無障礙通道的相關法例。

中科在帖文更張貼機電工程署的「電閘安全須知」內容,顯示電閘的設計及安裝,應符合機電工程署所印發的電閘裝置技術指引的規定,包括電閘關閉速度不得超過每秒0.2米、電閘應以持續按着式按鈕控制,並須安裝在兒童觸摸不到的地方、在電閘附近裝上緊急停掣、電閘須裝上電眼或接觸感應器,在探測到阻礙物時,令電閘停止關閉等。

中科認為,若港鐵設備涉及公眾安全,機電工程署責無旁貸,應立即行動,巡查並移除所有安全隱患。機電署回覆《蘋果》,指現時無法例規管電閘,有關指引是供公眾參考。

港鐵回覆查詢,加設「電閘」是因應近日在車站關閉後,再有人強行打開捲閘闖入車站進行破壞,車站有需要加強保安措施。港鐵又透露,觀塘站及馬鞍山綫於上周五開始陸續為沿線車站的出入口加設保安閘,加強車站關閉後的保安,強調有關設備對車站開放時的運作及乘客正常出入並無影響,而設置時會充分考慮不會阻礙無障礙通道。

港鐵強調有關設備並不會接駁電源,車站會按指示用人手拉開及收起。而供應商亦就安全閘的設計及應用向港鐵提交安全報告,港鐵也已將新增有關設備通報相關政府部門。至於會否在其他車站加裝有關設備,港鐵指需要視乎風險評估、實際需要及車站出入口的實際情況。

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