$448億屯赤連接路下月27日通車 新隧道與青嶼幹線免收費

更新時間 (HKT): 2020.11.18 11:47

政府宣佈,屯門至赤鱲角連接路將於下月27日全面通車,屆時屯門至赤鱲角隧道及青嶼幹線的收費將獲豁免。運輸及房屋局發言人表示,連接路通車後,可提供更直接的路線往來新界西北與大嶼山,料往返屯門南和香港國際機場可節省約20分鐘行車時間。

屯門至赤鱲角連接路由北面連接路和南面連接路組成,其中約5公里為屯門赤鱲角隧道。即將通車的是北面連接路,連接屯門南及港珠澳大橋香港口岸人工島,而南面連接路已於2018年10月通車。

往返屯門南與機場可省20分鐘行車時間

運房局表示,屯門至赤鱲角連接路連接新界西北、港珠澳大橋、北大嶼山和香港國際機場。整條連接路通車後,可提供更直接的路線往來新界西北與大嶼山,大幅縮短行車路程,往返屯門南和香港國際機場可節省約20分鐘行車時間。此外,屯門至赤鱲角連接路也是青嶼幹線以外,連接香港國際機場和市區的另一條陸路通道,開通後有助分流往來大嶼山的交通。

特首在2019年施政報告建議,屯赤隧道通車時,同步豁免新隧道及青嶼幹線的收費,運房局表示,政府會於北面連接路通車當日起,豁免有關收費,減輕市民、公共交通營辦商及運輸業使用相關政府隧道和管制區的開支。路政署承建商正進行最後階段的工作,例如更換現有路牌以配合北面連接路通車和青嶼幹線豁免收費的安排。路政署亦正與不同部門及機構,例如隧道管理公司,為開通相關路段作好準備,包括進行相關演練工作。

運房局局長陳帆今天在立法會見記者時指,豁免收費可紓緩公共交通工具營運商的成本,為行走相關路線公共交通的費用壓力減低。至於早前特首林鄭月娥早前提到的「港車北上」問題,陳帆稱正就此與內地聯繫,形容有關工作「密鑼緊鼓」,會適時公佈最終決定。

屯門至赤鱲角連接路造價約448億港元,其中北面連接路耗費240億元,政府2011年申請撥款做工程設計時,預計將於2017年通車,其後2013年正式申請撥款動工時,將通車日期延至2018年底。不過,因大橋香港口岸人工島出現飄移,而海底隧道的路段因應需更改走線,路政署與承建商就修改走線方案及工程費用持不同意見,令工程進一步延誤。

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