新巴城巴再炒84後勤

更新時間 (HKT): 2021.02.27 02:00
■新巴城巴所屬的匯達交通服務有限公司,農曆年前後已合共辭退百名員工。

【本報訊】政府抗疫失敗,保就業也失效,各行各業裁員潮不絕。新巴城巴繼農曆新年前裁員後,昨日再以重組管理團隊及架構為由,宣佈減省84個後勤崗位。據悉,被解僱員工涉及電腦部、工程部及營運部等,去年才入職的管理實習生更全組被炒。

消息透露,新巴城巴昨日下午陸續通知被裁員工到人事部,並要求他們即日離職,裁員人數有數十人,主要涉及寫字樓的員工,包括工程部、電腦部、營運部及客戶服務部等。被裁員工年資有長有短,「有啲就嚟退休都被人炒咗」。

有入職約一年的員工透露,昨下午突然被公司「召見」,並要求即日離開。另有現職員工透露,現時公司士氣低落、人心惶惶,「今日唔知聽日事,隨時聽日都被人炒埋」。

稱可以轉職車長

新巴城巴所屬的匯達交通服務有限公司昨晚發新聞稿證實裁員行動,並稱去年10月購入新巴城巴後,完成初步業務檢討,顯示公司需要聚焦為乘客提供優質巴士服務,將招聘300名新巴士車長,不過檢討後發現有數個效益未如理想的地方對業務構成直接影響,故需重組公司的管理團隊及架構,過程中需減省84個後勤崗位。匯達交通強調,會向受影響員工提供轉職成為巴士車長的機會,並提供所需培訓及支援。

新聞稿又稱,疫潮下個別路線客量大幅下跌超過九成,但匯達交通一直投放大量資源以維持巴士服務。匯達交通行政總裁譚利民稱,政府補貼已於去年11月結束,公司正面臨需要立即解決的嚴峻財務狀況,將繼續與政府溝通,尋找解決方法。

新巴城巴早在農曆新年前、即本月初已傳出裁員消息,當時最少有16名後勤員工被炒,包括有20年年資的行政秘書。工會早前批評,新巴城巴在歲晚炒人,十分無情,並質疑公司每日「陰啲陰啲」辭退員工,圖淡化裁員消息。當時新巴城巴未有回應後勤部門是否裁員,只稱受第四波疫情影響,巴士客量大跌四成,持續承受巨大損失,但仍會致力確保接近4,000名車長的崗位。

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