「外勞」搶食 港人車手月入減半

更新時間 (HKT): 2021.03.19 02:00
【外送員心聲 】Eric:指黑工集團出現,令他收入大減。

黑工爭食搶飯碗,令「攞正牌」的港人外送員叫苦連天。印度裔的Gary是土生土長香港人,原本是Uber司機的他,三年前加入戶戶送任電單車外送員,高峯期月入50,000元,惟近期黑工殺入令他收入減半,「𠵱家搵20,000都要做十幾個鐘先搵到」。

戶戶送在港有7,000多名外送員,當中六成為電單車手、一成單車手及三成步兵,其接單價格分別為約37元、25元及21元。每張單價根據距離調整,但相差不大。若外送員接單率達八成以上,會另有三成加乘獎金。

Gary得知,黑工無車牌,不是步兵就是單車手,每當分派到俗稱「遠單」的長途單就會「踢單」拒接。「踩單車嘅黑工根本送唔到上山同遠程,咁佢哋會放棄維持八成接單率,不斷踢單,變相成為不收獎金嘅廉價勞工。」

指Deliveroo為利益冷處理

相反,港人外送員為保持八成接單率以獲取獎金,便「硬食」長途單,令接單量下降收入大減,「𠵱家我哋做十單先有一個近單,以前十單有四至五個都會係近單」,他大感不滿:「佢哋𠵱家做緊我哋啲嘢,咁我哋做乜啫?」

四年前加入戶戶送的港人Don近月收入大減三成,「之前最旺一個鐘頭做五至六單。𠵱家lucky嘅話,一個鐘頭最旺做到三單。」眼見車手收入更豐厚他考取電單車牌,兩年前轉任車手,高峯期月入50,000多元。他指,戶戶送現行的自由登入政策,免於旗下外賣員報更及按更份開工,吸引不少打工仔在公餘時間兼任外賣員。他認為攞正牌外送員越來越艱難,「試過三、四個鐘頭做得一單。」

有外送員透露,黑工搶食問題日趨嚴重,「每日都有新面孔」,不少外送員向戶戶送反映,惟只處理少數個案,情況未有改善。他認為戶戶送不清理門戶,全因黑工狂踢「遠單」,卻密做「短單」,公司坐享漁人之利,「佢哋(黑工)唔攞獎金,嗰啲錢咪戶戶送擺喺自己袋」。

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