前機師工廈製駕駛艙練飛

更新時間 (HKT): 2021.03.20 02:00

【本報訊】兩名前港龍機長在歷史性瘟疫下被「迫降」,化「天職」為教職,將8,000小時的飛行經驗,化成串串代碼灌進1:1自製駕駛艙(圖)。胡智恒和劉哲希望藉獨一無二的A321neo飛行模擬器,讓港龍機師保留實力再戰、傳授知識予下一代,帶人衝上雲霄。

欠一年內飛行經驗難獲聘

走進A321駕駛艙,昏暗的環境從屏幕中的「窗外」吸進光線,每顆按鈕各自亮燈,以原本大小、排序出現於平板電腦上。加上操控桿、腳踏和訂製支架等,組成一套1:1飛行模擬器,工廈內隨時候命,飛行20分鐘索價700元。

擁15年飛行年資的本地機長胡智恒和劉哲,昔日忙於天空上接載乘客,惟自去年初全球爆發疫症,兩人坐多飛少,忽發奇想將駕駛艙搬出飛機,讓一眾待飛機師過手癮,立馬帶上拉尺在真實駕駛艙中,量度按鈕、儀表板等各項大小,並以相片記錄燈號顏色、符號和文字字樣,務求還原整個艙內模樣。

港龍去年10月倒閉,劉哲苦笑「原來一間公司可以一夜間冇咗,反應係會慢慢滲出嚟」。他並非為失業傷心,而是為一家35年歷史的航空公司感難過。不少失業同事均欠技能來轉行,變相要由低職位做起,待遇差天共地。

劉哲說航空公司僱用機師時,多數要求一年內有飛行經驗,過後則需重新培訓。惟疫情煞停航班,年內仍難見大量復飛,變相要資深機師爭分奪秒重新受聘,否則重飛機會渺茫。模擬器可為港龍機師提供練習場,待業期間鍛煉實力,備戰半年一度的民航處續牌試,等復業時再戰天空。

■記者鄧溢禧

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