九巴加價 短程、郊遊線搶錢 
部份加幅達一成 高於平均5.8%

更新時間 (HKT): 2021.03.26 02:00
■九巴將於4月4日加價,多條路線實際加幅比平均加幅5.8%為高。

【本報訊】4月4日起加價的九巴雖然聲稱非過海的路線平均加幅為5.8%,但據九巴公佈的新收費顯示,多條路線實際加幅高於平均加幅,有短程循環線加幅更達10%,將軍澳區對外巴士線加幅亦偏高,部份達6%。疫潮下乘客量上升的郊遊路線,加幅更超過8%。

九巴昨宣佈,加價後的新票價將由4月4日(星期日)凌晨2時30分起生效,換言之各路線4月3日午夜過後的尾班車票價不變,但通宵路線會率先加價。約350條九巴獨營路線平均加幅為5.8% ,51條與新巴及城巴聯營的過海路線加幅為8.5%,九成乘客每程多付1角至9角。

個別路線新車費貴過港鐵

網民檢視九巴昨公佈的各路線新票價後發現,多條九巴獨營路線加幅高於5.8%,尤其是一些短程循環線及接駁港鐵站路線,雖然增加金額只是幾毫,但加幅奇高,例如71B富亨至大埔中心每程加2角,幅度達10%;216M藍田至油塘加3角,幅度達9%;5M啟德至九龍灣加3角,加幅7.9%。

新車費表又顯示,將軍澳區對外巴士線加幅達6%,其中296D尚德至九龍站由9.4元加至10元,加幅達6.4%。93K寶林至旺角東由8.9元加至9.4元,加幅雖只有5.6%,但加價後的票價比港鐵同程的8.5元收費貴近1元。巴士加價後比港鐵貴的路線還有16藍田至旺角,由6.8元加至7.2元,比港鐵同程7元車費多2角。

疫潮下港人假日湧到郊外旅遊,九巴旅遊路線乘客量大增而得益,各條旅遊路線加幅亦特別高,如96R鑽石山至黃石碼頭加1.6元,加幅達8.5%;275R大埔墟至烏蛟騰加9角,加幅達8.5%。

反而一些競爭力較弱的長途線,加幅則較低,如60X屯門至西九龍站,由12.8元加至13.4元,加幅4.6%;673上水至中環,由24.3元加至25.6元,加幅5.3%。

九巴指月票票價會維持780元不變,如計及公共交通費補貼的折扣,月票價格為586.7元,以每月30天,每日兩程計,平均每程交通費為9.8元。

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