社會專題:三跑判上判 管工索回佣吸血億元 
薪金報大數 工人拒每月進貢即炒

更新時間 (HKT): 2021.03.26 02:00

造價1,415億元、貴絕全球的機場第三跑道工程,預計明年落成啟用,惟近日地盤爆出集體收回佣涉貪醜聞!本報調查發現,多名三跑地盤工人被管工公然要求收回佣以保住飯碗,每人每日上繳50至500元不等,涉及工種包括紮鐵、水電、釘板等。倘拒絕支付即遭報復,除分配「豬頭骨」工作外,甚至被解僱及恐嚇。倘整個地盤涉貪人數達千人,以工程動工一年計算,管工涉收回佣可達一億元。承包工程的德鑄工程老闆王漢珽接受查詢時聲稱,「呢啲係吸血鬼,德鑄絕對唔會收一分錢」。

記者:黃麗英 張軍 黃學潤

由香港機場管理局出資的機場第三跑道工程,於2016年8月展開,至今批出35份工程合約,今次疑發生集體涉貪的醜聞則為合約編號「3303」地盤,主要興建全長3,800米的跑道、滑行道、附屬大樓以及機場系統等,工程於2019年底動工,聘有逾千工人。為趕及竣工,疫情下地盤施工如火如荼,惟工人「有工開」背後,竟出現一班「吸血鬼」恃操生殺大權,卻乘機「大撈油水」。

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記者放蛇 被要求回佣400元

該「3303」地盤由四間公司合組「聯營公司」投得,當中釘板、紮鐵、搭棚、電工、石屎及雜工等36個工種,一併外判予德鑄工程有限公司負責,按不同工種聘請小工頭(俗稱「睇場」)負責對外招聘及分配地盤工作等,而「聯營公司」亦聘有管工監督工程。記者發現,進貢回佣工人多為「德鑄」地盤工,他們須向「睇場」付每日50至500元,每月出糧後以「現金」支付,惟回佣因人而異,按工人技能、資歷不同。

工人指,出糧分三級制,大工(註冊熟練技工)日薪約2,000元、中工(半熟練技工)約1,600元、白紙(新手工人)約1,200元。收回佣方法主要為「報大數」,若以中工電工薪金1,600元為例,「睇場」會於合約上報大至2,000元,電工每月支薪後需回佣每日400元予「睇場」;其次是,「睇場」對外招攬大批行內俗稱「白紙」的新手工人,卻將「白紙當中工」或「中工當大工」,暗中將工人升級,藉此報大工人薪金,以索取更高回佣。

記者曾以應徵者身份,致電一名在網上登廣告請三跑紮鐵工的「睇場」,對方列明「中工實收價1,450至1,500元,大工實收價1,750至1,900元」,惟他竟開宗明義說要收回佣:「老闆(判頭)收㗎嘛,老闆一定要300(元),佢講到明㗎喇,我就100(元),即係前後回400(元)」。

明知涉貪污「成個地盤都回㗎」

對方自稱陳先生,直言記者獲聘後跟「德鑄」簽署僱傭合約,合約上薪金1,900元,「總之你淨袋1,400(元),其他回返畀老闆得㗎喇!」至於如何回?他說:「畀現金,一個月畀一次。」他又透露自己負責請人,其判頭(即管工)手下有近30名紮鐵工,當中18人經陳介紹聘請。不過他無奈稱,自己也要向判頭回佣:「我中工1,850 元,我自己都要回300,實收1,550,我都冇計!」但因為「出糧準、開工足」,他認為即使明知「回佣」屬貪污行為,他亦毫不憂慮:「成個地盤個個都回㗎啦!全部都要回!」

記者接觸多名「3303」地盤工,不少人曾付回佣,有人指雖是「公開秘密」,但交收時仍要「偷偷摸摸」進行。「每次喺貨櫃出面私下畀現金佢(睇場),將啲錢摺埋一齊,用張紙或喺錢上面寫低自己姓名同幾多工(返工日數)。」

機管局回應指十分關注事件,已即時與相關承辦商跟進,並指機管局與所有承辦商的條文均規定,承辦商必須採取一切必要措施,確保承辦商及其員工、代理、顧問和分判商遵守《防止賄賂條例》,如發現違法行為,機管局將會即時向廉政公署舉報。

對於三跑工程發生涉嫌集體貪污案,大律師陸偉雄指,任何政府部門及公共機構工程,均不容許承建商僱員或代理人向工人非法索取「介紹費」或回佣,該行為屬違法,工人為保飯碗繳付亦等同行賄,兩者都干犯《防止賄賂條例》第9條代理人貪污罪,最高可判囚七年及罰款50萬元。

至於有人為收取回佣,刻意「報大條數」,明知工人是「中工」,卻以「大工」名義聘請,或「白紙變中工」,等同欺騙大判及僱主,涉嫌串謀詐騙,最高可監禁14年。

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