抽檢24小時禁落車 內地海關玩殘司機

更新時間 (HKT): 2021.04.06 02:00

【本報訊】內地海關加強跨境貨車檢查,懶理司機大排長龍,當局只有限度在口岸開通少量通道,令司機過關時間閒閒地花上10小時。有司機大吐苦水,指在深圳灣口岸不只等候時間長,更被無理辱罵,抽檢時被指令長達24小時不能離開車廂,「驚我哋有毒」,甚至不准去廁所,做法不人道,「又話中國香港一家人,完全無人性,玩謝你班香港人!」

現每日至少四千至五千名中港貨櫃車司機往來兩地,惟近日有司機反映各個口岸自疫情後,貨車等候過關時間越來越長,當中深圳灣口岸更是重災區。

跨境車司機馬先生指該口岸10多條行車通道,每日只開放兩至三條,致大排車龍。若遇上抽查,情況更惡劣。有司機曾將落貨用的「揳車胎」工具放車頭,內地海關要求停車受查,一等便24小時,「叫架車停喺關口,但又唔即刻查,完全唔理你,其間完全唔畀你落車,仲用封條封車門。唔畀落車去廁所,食飯只能託佢哋買,總之唔可以落車,佢哋驚我哋有毒!」

遭無理辱罵 不敢駁嘴

馬先生又指有司機等八至十小時,海關人員才動手查貨,「摷晒啲貨出嚟查,查完搬唔返入貨櫃,叫你自己搵人再搬。」

根據司機提供片段可見黑衣中港司機查車後,落車行入內地關口控制室,欲查詢可否開車離開,卻被自稱應急管理局的執法人員夾着粗話指頭大罵,司機似不敢反駁。司機敢怒不敢言,全因關口執法人員會公報私仇,將曾駁嘴的司機姓名、電話號碼及回鄉證,以「大字報」方式貼在關口當眼處,極盡羞辱。

香港落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉承認,近期過關時間已長至不能接受地步,雖多番向執法部門反映,但情況仍未改善。造成塞車原因之一是近年內地與澳洲的貿易戰,海關加強檢查水果車,「以前只係抽查,𠵱家係架架查。」曾有運送水果的跨境車司機等50小時才能過關,亦拖延其他車輛抽查工作。「就算開晒10條通道都冇用,佢哋都冇咁多人處理。」加上部份執法人員工作態度渙散,令情況惡化。

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