查冊有罪︱用途收窄至只限與自身有關 各行各業憂墮法網

更新時間 (HKT): 2021.04.22 20:55

《鏗鏘集-7.21誰主真相》編導蔡玉玲因採訪查冊車牌,被法院裁定「虛假陳述」罪名成立,判決更將查冊用途收窄至須與申請人自身有關,新聞界以外,其他會進行車牌查冊的行業亦受影響。有會計業人士指,審計工作須確認車輛擁有權,現時署方未有「審計」選項,擔心會墮法網;工會幹事亦擔心原則會延伸至其他查冊,未來代工友維權時會因非當事人而被指作「失實聲明」。

香港會計手足工會副主席劉卓軒表示,業界進行審計工作時,不能單靠當事人自己提供的資料,而是側重第三方提供的證明,才足夠客觀。他指,如果當事人持有車輛,業界也會透過運輸署進行車牌查冊,但運輸署現時表格上也沒有「審計」一欄。他擔心,同業選表格中任何一個選項也有可能會「中招」,形容情況實在「尷尬」,亦坦言裁決令業界擔心未來繼續做車牌查冊會有何後果。

職工盟總幹事蒙兆達就憂慮,同一原則會延展至其他查詢,例如進行公司查冊前,都需要聲明查冊用途。他擔心今次法庭判決後,若果工會幹事為工友進行查冊,會因並非勞資紏紛中的當事人而被指作出「失實聲明」。他形容現時查冊的灰色地帶太大太多,「好似任佢(政府)詮釋咁」。

不過他明言,現時不會放棄利用查冊核實資料和維護工友權益,「總之有任何方法渠道,可以為工人伸張正義嘅,攞番公道嘅,我哋都會繼續堅持做落去,做到直至佢哋唔畀做為止。」

法政匯思成員、大律師何旳匡就指,若運輸署將市民進行車牌查冊的用途收窄至「進行與運輸相關的法律程序」,對法律界也構成一定限制。他舉例,如有人於前年7.21當日被一名正在駕駛車輛的人手執武器攻擊,當事人應可透過車牌線索才找到車主資料,並提出起訴或追討賠償,但事件就未必滿足到「與運輸相關」的要求。

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