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IWCxAMG新表極地發布終極防撞Ingenieur

更新時間 (HKT): 2005.03.08 08:00

手表品牌與車廠合作似是大趨勢。除了Breitling搭Bentley、GP搭Ferrari、JLC搭AstonMartin,最新最新,有IWC搭上平治旗下的超級跑車品牌AMG。最強遇上最強,新表自是非同小可,IWC向來有諗頭,今次就把過百位中外記者帶到瑞典Lapland,距離北極只有100公里遠,冬天氣溫平均是零下25~30℃的小鎮Arjeplog。讓你看看新表之餘,也在這個試車勝地上的冰湖上,親身體驗AMG跑車湖上飄移!

記者、部份攝影:何兆彬

IWC×AMGIngenieur突破性防撞裝置

對於長期合作,AMGCEODomingosPiedade說並不是為了錢,「很多車主多年來都提出:為甚麼AMG不出手表系列呢?」要出就要最好的,於是找來IWC,雙方一拍即合。「我們的距離很近,開車一個半小時就到,如果你開AMG嘛,半小時就行了。我們的理念、DNA亦接近,IWC是EngineersofWatch,而我們則是高級汽車的工程師。」

突破啄木鳥機芯

這枚在SIHH前率先發布的矚目新表,挑選的型號,是1954/55年的Ingenieur。兩個工程師合作,在機械上自要求突破。原版Ingenieur以強勁的防磁軟鐵殼見稱,新版的80110機芯除防磁(可防80,000A/m)外,焦點是在AlbertPellaton發明的「棘爪式雙向上鏈裝置」(即啄木鳥機芯)上加上突破性的內置防震裝置,原理是像在機芯核心部份加上彈簧,可化去任何角度而來的撞擊力,不會損害到機芯運作,就是直接用手指把機芯擠壓,你都會感到防撞裝置的彈力!系列主角IngenieurAMG表殼以鈦金屬鑄造,表面上低調得沒有一個AMG標記,表面設計參考了AMG跑車的儀表板,紅色計時秒針特別搶眼,42.5MM直徑、旋入式表底、自動機芯,可防水120米。(6月到港)

Ingenieur家族(普通版)

並非AMG特別版,表底也沒有刻上AMG標記,採用精鋼製作,但Chronograph版本採用的機芯一樣。最特別是推出了為女士而設的MidSize版本(34mm),同樣配備自動機芯。IWC今次真難得地體貼女士。(Chronograph$63,000、Automatic$59,000、Midsize$36,600)

50年代原版Ingenieur

IWCIngenieur在54~55年面世,這枚就是當年的IngenieurAutomatic500,000A/m。

雪地上的《頭文字D》

冰上飄移"ItsNormal!"

關掉防滑系統

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