咸姆頓續約一年

更新時間 (HKT): 2021.02.11 02:00

車手合約一般在年底到期,七屆F1冠軍咸姆頓早於去年底滿約,久久未簽新約亦成為滋長傳聞的養份。日前,平治正式公佈與咸爺續約,為期一年。雙方都說是你情我願,都是大家都同意的。一年,有趣但不出奇。

不出奇是因為正值武漢肺炎,要談續約談何容易?容易的話,美斯一早續了約,何必搞場大龍鳳?從球員或車手的打工仔或打工皇帝的角度來看,我一直無間付出、有增無減地努力去訓練、恢復與比賽,如果環境好時,只是跟合約出糧、出獎金、沒花紅,那麼環境不好時,何以不跟合約出糧、出獎金,卻叫我跟你共渡時艱?有趣。因此,一年不出奇。在如此不確定的宏觀經濟大環境與汽車工業未來方向大迷霧,再加上F1業內因站數不穩引致電視與贊助收入可能下降、獎金分成改革、引擎與戰車設計改革等局部地區性驟雨,平治此刻願意多拿數百萬英鎊(領隊Toto Wolff自己說的)出來。跟咸姆頓共同創立一間慈善機構,一起推動與改善賽車業內的種族多樣性,這實在是宅心仁厚。

然而,平治跟咸姆頓續約時還會加人工嗎?機會很低。咸姆頓可以保持一樣人工嗎?有可能。平治會要求他減人工嗎?機會不低。如果咸姆頓與平治都滿意terms,那就不會簽一年,因為簽一年就等於最遲暑假就要再傾。費時失事。因此他們更多是agree to disagree。大家都拿不到自己最想要的,但還是簽了繼續走下去,所以這才是個好deal。因為單方面贏盡的話,以後便沒戲唱了。

丹尼爾 體育主持

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